ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การบินไทย"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Sasakubo (คุย | ส่วนร่วม)
Pich (คุย | ส่วนร่วม)
บรรทัด 292:
จัดหาเข้าประจำการ A330-300 8 ลำ มาครบแล้วในปี พ.ศ. 2554 A320-200 เช่าซื้อ 6 ลำ พ.ศ. 2555-2556 ซื้อ 5 ลำ พ.ศ. 2557-2558 B777-300ER ซื้อ 6 ลำ พ.ศ. 2557-2558 A350-900 ซื้อ 4 ลำ พ.ศ. 2559-2560 เช่าซื้อ 8 ลำโดยแบ่งเป็น 6 ลำ เช่าซื้อจาก (ALAFCO) ส่งมอบ พ.ศ. 2559 และ 2 ลำ เช่าซื้อจาก (CIT) ส่งมอบ พ.ศ. 2560 B787-800 เช่าซื้อ 6 ลำ พ.ศ. 2557-2558 B787-900 เช่าซื้อฺ 2 ลำ พ.ศ. 2560
<ref>http://www.thairath.co.th/content/eco/178999</ref>
[[ไฟล์:Thai A330ThaiA380FRA.JPG|thumb|250px|[[แอร์บัส]] เอ 330380|แอร์บัส เอ 380-300800]] ของ[[การบินไทย]]]]
 
คณะรัฐมนตรีได้ให้ความเห็นชอบในการเปลี่ยนแหล่งเงินทุนในการซื้อเครื่องบินแอร์บัส 330 รุ่น A330-343X ของ[[การบินไทย]] จากเดิมที่เห็นชอบให้จัดหาโดยวิธีการเช่าซื้อ โดยใช้เครื่องบินเป็นหลักทรัพย์ค้ำประกันในการจัดหาเงินกู้ เปลี่ยนเป็นการซื้อเครื่องบินด้วยเงินทุนในรูปแบบอื่นเพื่อเพิ่มทางเลือกให้การบินไทยได้พิจารณาจัดหาแหล่งเงินทุนในรูปแบบอื่นที่เหมาะสมและสอดคล้องกับภาวะตลาดเงินและตลาดทุนเพื่อความยืดหยุ่นและความคล่องตัวในการดำเนินการมากยิ่งขึ้น<ref>http://www.mcot.net/cfcustom/cache_page/204101.html</ref>