ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การบินไทย"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Pich (คุย | ส่วนร่วม)
บรรทัด 108:
! colspan = 1|<font style="color:yellow;">ทั้งหมด
|-
| [[แอร์บัส เอ 330300|แอร์บัส เอ 330-A300-600]]
| AB6 <br> AB7
| A333
| 563 <br> 5
| 0
| 0
| 42
| 0
| 2630 <br> 0
| 30546<br> 28
| 0
| 201 <br> 232
| 247<br> 260
| (AB6) : พนมเปญ, ย่างกุ้ง, เชียงใหม่ , เชียงราย, ขอนแก่น ,ภูเก็ต ,หาดใหญ่ , เชียงใหม่-ภูเก็ต <br> (AB7) : เชียงใหม่, ภูเก็ต, กัวลาลัมเปอร์ <br> / (จะทยอยปลดระวางทั้งหมดภายใน พ.ศ. 2558)
|-
| [[แอร์บัส เอ 300|แอร์บัส เอ 330-300]]
| A333 <br> A330 <br> A33H
| 12 <br> 8 <br> 6
| 0 <br> 0<br> 1
| 0 <br> 0 <br> 0
| 42 <br> 36<br> 36
| 0
| 263 <br> 263 <br> 263
| 305 <br> 299<br> 299
|
(A333) : มะนิลา, ฮ่องกง, ไทเป-โซล, ปูซาน, เซี่ยงไฮ้, ปักกิ่ง, ''เซียะเหมิน (3 ก.พ. 56)'', เฉิงตู, กว่างโจว, สิงคโปร์, โคลัมโบ, ฮานอย, กัวลาลัมเปอร์, มุมไบ, กัลกัตตา, เดนพาซา, ภูเก็ต{{ndash}} ฮ่องกง, ฟูกูโอกะ,จาการ์ตา, โตเกียว (นะริตะ),เชนไน,การาจี-มัสกัต,มัสกัต{{ndash}} การาจี,การาจี,ละฮอร์, ภูเก็ต, หาดใหญ่<br>,
(A330): ภูเก็ต, ไทเป, นาโงย่า, ฮ่องกง, ภูเก็ต-ฮ่องกง-ไทเป, ไทเป{{ndash}} ฮ่องกง{{ndash}} ภูเก็ต, เพิร์ธ, ฟูกูโอกะ, ดูไบ, ภูเก็ต{{ndash}} โซล, โอซาก้า,โคลัมโบ, สิงคโปร์, มะนิลา, จาการ์ตา, คุนหมิง, เซียะเหมิน <br>
(A33H) : โตเกียว (นะริตะ), นาโงย่า, ซัปโปะโระ , เชียงใหม่
,โตเกียว (นะริตะ), นาโงย่า, ซัปโปะโระ , เชียงใหม่ , อันตานานาริโว, ไนโรบี, อิสตันบูล, ไคโร, อาบูดาบี, เทลอาวีฟ, อัมมาน, มานามา, โดฮา, เตหะราน, คาบูล, ทัชเคนส์, อัลมาตี้, อุรุมฉี, เทียนจิน, โกเบ, บันดาเสรีเบกาวัน, วลาดิวอสตอก, โนโวซีเบิร์ก, อาดีเลด, ดาร์วิน, พอร์ตเมอร์บี้, ดิลิ่, ดามัสกัส, มัสกัส, ภูเก็ต{{ndash}}เมลเบิร์ล, ภูเก็ต{{ndash}}ซิคนีย์, ภูเก็ต{{ndash}}ฮ่องกง, ภูเก็ต{{ndash}}ปักกิ่ง, ภูเก็ต{{ndash}}เซี่ยงไฮ้, ภูเก็ต{{ndash}}โตเกียว, ภูเก็ต{{ndash}}โซล, ภูเก็ต{{ndash}}มุมไบ, ภูเก็ต{{ndash}}ดูไบ
|-
| [[แอร์บัส เอ 340|แอร์บัส เอ 340-500]]
| A345
| 31
| 0
| 0
| 5060
| 15042
| 0113
| 200215
| บาหลี,สิงคโปร์
| ดูไบ, นิวยอร์ก
|-
| [[แอร์บัส เอ 340|แอร์บัส เอ 340-600]]
| A346
| 506
| 0
| 8
| 60
| 0
| 269199
| 337267
| ซูริค, ซิดนีย์, ลอนดอน, สิงคโปร์ , มิลาน
| ซูริค, ซิดนีย์, ลอนดอน, มิลาน, โรม, อัมเตอร์ดัมส์, แฟรงเฟิร์ต, มิวนิค, ซูริค, สตอกโฮมส์, ออสโล, นิวยอร์ก, ชิคาโก, ลอสเอนเจอลิส, ซานฟรานซิสโก, ซีแอตเติล, บอสตัน, แวนคูเวอร์, โตรอนโต, ริโอ เดอ จาเนโร, บัวโนสไอเรส, โอคแลนด์, โจฮันเนสเบิร์ก, ลิมา, ซานดิอาโก, ภูเก็ตชิคาโก, โตเกียว, โอซากา,
|-
| [[แอร์บัส เอ 350|แอร์บัส เอ 350-900]]
|
| 0
| 12
| colspan = 5|n/a
| (ส่งมอบระหว่าง พ.ศ. 2559 - 2561 เพื่อทดแทน แอร์บัส เอ 340-500/600.)
|-
| [[แอร์บัส เอ 380|แอร์บัส เอ 380-800]]
| A380
| 83
| 03
| 12
| 60
เส้น 152 ⟶ 171:
| 435
| 507
| สิงคโปร์, ฮ่องกง, แฟรงเฟิร์ต ''โตเกียว (นะริตะ) (16 ม.ค. 56)'' , ''ปารีส (16 ก.พ. 56)'' / (ส่งมอบทั้งหมดภายใน พ.ศ. 2556)
| แฟรงเฟิร์ต , ลอนดอน, ปารีส, นิวยอร์ก, สิงคโปร์, โตเกียว, ฮ่องกง, ปักกิ่ง
|-
| [[โบอิง 737|โบอิง 737-900อีอาร์400]]
| B739B734
| 355
| 0
| 0
เส้น 163 ⟶ 182:
| 137
| 149
| พนมเปญ, ปีนัง ,เชียงราย, อุดรธานี, อุบลราชธานี, สมุย, หาดใหญ่ / (จะทยอยปลดระวางทั้งหมดภายใน พ.ศ. 2558)
| เวียงจันทร์, หลวงพระบาง, ปากเซ, ย่างกุ้ง, มัณฑะเลย์, กัวลาลัมเปอร์, ปีนัง, กูชิง, มะละกา, ลังกาวี, ฮานอย, โฮจิมินส์, สิงคโปร์, พนมเปญ, เสียมราฐ, ธากา, คุณหมิง, สิบสองปันนา, ไหหลำ,ภูเก็ต{{ndash}}สิงคโปร์, ภูเก็ต{{ndash}}กัวลาลัมเปอร์,ภูเก็ต{{ndash}}ฮานอย, ภูเก็ต{{ndash}}โฮจิมิน, ภูเก็ต{{ndash}}ย่างกุ้ง, ภูเก็ต{{ndash}}จากาตาร์, ภูเก็ต{{ndash}}มุมไบ, หาดใหญ่{{ndash}}สิงคโปร์, หาดใหญ่{{ndash}}กัวลาลัมเปอร์, เชียงใหม่, เชียงราย, ลำปาง, แม่ฮ่องสอน, พิษณุโลก, แม่สอด, อุบลราชธานี, อุดรธานี, สกลกนคร,ขอนแก่น,ชุมพร, ระนอง, ภูเก็ต, กระบี่, ตรัง, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, หาดใหญ่, ยะลา, ปัตตานี, นราธิวาส,ภูเก็ต{{ndash}}เชียงใหม่, ภูเก็ต{{ndash}}เชียงราย, ภูเก็ต{{ndash}}ขอนแก่น, ภูเก็ต{{ndash}}อุบลราชธานี, หาดใหญ่เ{{ndash}}ชียงใหม่, หาดใหญ่{{ndash}}พิษณุโลก, หาดใหญ่{{ndash}}นครราชสีมา, หาดใหญ่{{ndash}}อุดรธานี, หาดใหญ่{{ndash}}อู่ตะเภา, หาดใหญ่{{ndash}}กาญจนบุรี, เชียงใหม่{{ndash}}อุบลราชธานี
|-
| [[โบอิง 747-400]]
| B747 <br> B744 <br>B74R <br> B74N
| 3<br>4 <br> 6<br>3
| 0
| 14<br>10 <br> 10<br>9
| 50<br> 40<br> 40<br>40
| 0
| 325<br> 325<br> 325<br>325
| 389<br> 375<br> 375<br>374
| (B747) : โคเปนเฮเกน, โคเปนเฮเกน{{ndash}} ภูเก็ต ,สตอกโฮล์ม, สตอกโฮล์ม{{ndash}} ภูเก็ต, ฮ่องกง <br>
(B744) : ซิดนีย์, โตเกียว (นะริตะ) ,ฮ่องกง, มุมไบ, โอซาก้า, ปักกิ่ง, เชียงใหม่ ,ภูเก็ต <br>
(B74R) : ลอนดอน, แฟรงเฟิร์ต, สิงคโปร์, เชียงใหม่ <br>
(B74N) : มิลาน, มิวนิก, โรม, แฟรงเฟิร์ต, โตเกียว (นาริตะ) <br>
/ (กำลังทยอยปลดประจำการ รหัส B744)
|-
| [[โบอิง 777|โบอิง 777-200]]
| B772 <br> B777
| 134 <br>34
| 0
| 0
เส้น 175 ⟶ 209:
| 309
| (B772) : เดนพาซา, เมลเบิร์น, เซียะเหมิน, บังกาลอร์, มะนิลา, กัวลาลัมเปอร์, โซล, กาฏมัณฑุ, มุมไบ, เชียงใหม่, ดูไบ, ภูเก็ต, โฮจิมินต์, สิงคโปร์, โคลัมโบ <br>
(B777) : ฮ่องกง{{ndash}} โซล,โซล{{ndash}} ฮ่องกง ,พนมเปญ, ย่างกุ้ง, เชียงใหม่ , เชียงราย, ขอนแก่น ,ภูเก็ต ,หาดใหญ่ , เชียงใหม่-ภูเก็ต <br> (AB7) : เชียงใหม่, ภูเก็ต, กัวลาลัมเปอร์
|-
| [[โบอิง 777|โบอิง 777-200ER]]
เส้น 190 ⟶ 224:
| [[โบอิง 777|โบอิง 777-300]]
| B77R
| 186
| 0
| 0
เส้น 197 ⟶ 231:
| 330
| 364
| บริสเบน, โซล{{ndash}} ลอสแอนเจลิส, โซล, ดูไบ, มอสโก, เมลเบิร์น, สิงคโปร์, โตเกียว (นะริตะ), โตเกียว (ฮะเนดะ),โอซาก้า, นาโงย่า, <br>กัวลาลัมเปอร์, เดลลี, ภูเก็ต, บริสเบน, เมลเบิร์ล, หาดใหญ่, บาร์เซโลนา, เซบีญา, ปราก, เพิร์ธ
|
|-
| [[โบอิง 777|โบอิง 777-300ER]]
| B77J <br> B77B
| 255<br>122
| 0<br>12
| 8<br>0
เส้น 209 ⟶ 243:
| 274<br>306
| 312<br>348
| (B77J) : ปารีส, แฟรงเฟิร์ต, โตเกียว (นะริตะ), โตเกียว (ฮะเนะดะ), บรัสเซลส์, เอเธนส์, มอสโคว, บูดาเปสต์, เวียนนา,วอซอร์, มิวนิค, เบิร์นลิน, ลิสบอน, โคเปนเฮเกน, ออสโล, เฮลซิงกิ, แมนเชสเตอร์, ลียง, ซิคนีย์, ฮาวาย, ภูเก็ต{{ndash}}ลอสเอนเจอลิส, ภูเก็ต{{ndash}}ลอนดอน <br>
(B77B) : โตเกียว (นะริตะ), เชียงใหม่ ,โซล{{ndash}} ลอสแอนเจลิส
|-
| [[โบอิง 787|โบอิง 787-8]]
|
| 0
| 6
| colspan = 5|n/a
| (เช่า, ส่งมอบลำแรกภายในปี พ.ศ. 2557) <ref name="Dreamliner">{{cite news |first=Boonsong |last=Kositchotethana |title=UK-Phuket Dreamliner flights will begin one year from now |url=http://www.bangkokpost.com/business/aviation/319573/uk-phuket-dreamliner-flights-will-begin-one-year-from-now |newspaper=Bangkok Post |date=5 November 2012 |accessdate=10 November 2012 }}</ref>
|-
| [[โบอิง 787|โบอิง 787-9]]
|
| 0
| 2
| colspan = 5|n/a
| (เช่า, ส่งมอบลำแรกภายในปี พ.ศ. 2557)<ref name=Dreamliner />
|-
! colspan = "10" style="background:purple;"|<font style="color:yellow;"> ไทยคาร์โก้
เส้น 216 ⟶ 264:
| [[โบอิง 747-400|โบอิง 747-400BCF]]
|
| 262
| 0
| colspan = "5" class="unsortable" |112,760&nbsp;กิโลกรัม
เส้น 223 ⟶ 271:
!
! รวม
! 25591
! 38
! colspan = "5" |