ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ซูเปอร์ชาร์จเจอร์"

→‎หลักการทำงาน: เอาตามอย่างอังกฤษ
(→‎หลักการทำงาน: เอาตามอย่างอังกฤษ)
== หลักการทำงาน ==
การทำงานของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ใช้หลักการหมุนเพื่อดูดอากาศและเพิ่มแรงดันของอากาศแล้วจึงส่งผ่านไปยังห้องเผาไหม้ ส่วนภายในจะเป็นเครื่องดูดและอัดอากาศโดยใช้ใบพัดแบบเกลียวอาศัยแรงหมุนจากเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถแบ่งแยกได้ตามกลไกการทำงาน<ref name = thaispeedcar/>
;Roots 2-3 lobe supercharger:
;Lysolm screw supercharger:
;Contrifugal supercharger:
12,970

การแก้ไข