ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ซูเปอร์ชาร์จเจอร์"

(→‎อ้างอิง: แหล่งข้อมูลอื่น)
 
== หลักการทำงาน ==
การทำงานของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ใช้หลักการหมุนเพื่อดูดอากาศและเพิ่มแรงดันของอากาศแล้วจึงส่งผ่านไปยังห้องเผาไหม้ ส่วนภายในจะเป็นเครื่องดูดและอัดอากาศโดยใช้ใบพัดแบบเกลียวอาศัยแรงหมุนจากเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถแบ่งแยกได้อย่างตามกลไกการทำงาน<ref name = thaispeedcar/>
;Roots 2-3 lobe supercharger:
;Lysolm screw supercharger:
;Contrifugal supercharger:
;Electric supercharger:
{{โครงส่วน}}
 
== อ้างอิง ==
12,970

การแก้ไข