ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แก๊สธรรมชาติอัด"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
→การใช้แก๊สธรรมชาติอัดในประเทศอื่น: ย้ายมาจากเอ็นจีวี |
→ระบบที่ติดตั้ง: เอาราคา และ แอลเอ็นจี ออก |
||
บรรทัด 24:
== ระบบที่ติดตั้ง ==
เครื่องยนต์เบนซินแบ่งการทำงานเป็น 2 ระบบ คือระบบ[http://www.cjr-auto.net/index.php ติดตั้งแก๊ส]หัวฉีด และระบบดูดแก๊ส ระบบดูดแก๊สเหมาะกับรถยนต์รุ่นเก่าที่เป็นเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ระบบนี้บำรุงรักษาง่าย คุ้มทุนเร็ว
ในเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ เช่น เครื่องยนต์รถสิบล้อ หรือ เครื่องยนต์ในเรือ หากต้องการจะ[http://www.cjr-auto.net/index.php ติดตั้งแก๊ส] NGV สามารถทำได้เช่นกัน โดยสามารถทำได้ 2 แบบ
# ใช้วิธีผสมระหว่าง NGV กับ ดีเซล อัตราส่วนผสม ขึ้นอยู่กับความสามารถของ
# ใช้วิธีแปลงเครื่องมาใช้ NGV 100% แต่ไม่สามารถกลับไปใช้น้ำมันดีเซลได้
== ถังแก๊ส ==
|