ผลต่างระหว่างรุ่นของ "คาร์โล มาเซราตี"
หน้าใหม่: thumb|คาร์โล มาเซราตี กับจักรยานสองล้อสมัยก่อน ''... |
(ไม่แตกต่าง)
|
รุ่นแก้ไขเมื่อ 00:37, 27 เมษายน 2554
คาร์โล มาเซราตี (อิตาลี: Carlo Maserati) (โฟกีรา, ค.ศ. 1881–1910) เป็นช่างยนต์และช่างจักรยานชาวอิตาลี ซึ่งเป็นคนโตสุดของพี่น้องตระกูลมาเซราตี[1][2]
เขาได้เริ่มอาชีพช่างของเขาที่โรงงานจักรยานในแอฟโฟรี ใกล้กับมิลาน ซึ่งเขาได้พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบหนึ่งกระบอกสูบสำหรับจักรยานมอเตอร์ไฟฟ้า โดยได้นำเครื่องยนต์ไปผลิตที่ "โรงงานมาร์ควิส มิเชล คาร์คาโน ดิ อันซาโน เดล ปาร์โก"[3] โดยใช้สายหนังเป็นการถ่ายผ่าน คาร์โลได้เข้าร่วมเป็นนักแข่งรถจักรยานประเภทนี้ และชนะรายการเบรสเซีย-ออร์สิโนวี ในค.ศ. 1899, เบรสเซีย-เครโมนา-แมนทัว-เวโรนา-เบรสเซีย[4] และพาโดวา-โบโวเลนตา ในค.ศ. 1900[5]
โรงงานคาร์คาโนปิดตัวลงใน ค.ศ. 1901 และคาร์โลได้ทำงานเป็นคนขับรถทดลองให้กับผู้ผลิตรถยนต์เฟียต ในค.ศ. 1901-1903 จากนั้น ได้เป็นคนขับรถทดลองและเป็นช่างเครื่องที่ไอซอตตา-ฟราสชีนีในค.ศ. 1903 ที่ซึ่งเขาได้ร่วมกับน้องชายชื่ออัลเฟรี มาเซราตี เขาได้ย้ายไปทำงานด้านรถยนต์เบียงคี่ในค.ศ. 1907 ซึ่งเขาได้แข่งรายการคอปปา ฟลอริโอ (ได้ที่ 7) และรายการไคเซอร์ไพร์ส (ได้ที่ 9) ก่อนที่จะกลายมาเป็นผู้จัดการของบริษัทรถจูเนียร์ในค.ศ. 1908 ที่จูเนียร์แห่งนี้ เขาได้ว่าจ้างเอตัวร์ มาเซราตี ผู้เป็นน้องชายของเขามาร่วมงานด้วย คาร์โลเสียชีวิตจากวัณโรคในค.ศ. 1910 และเหล่าบรรดาน้องของเขาได้ก่อตั้งแหล่งผลิตรถมาเซราตีที่โบโลญญา ในค.ศ. 1914
อ้างอิง
- ↑ "Maserati Might: a 1898 motor cycle started the story of the Maserati brothers and the famous racing cars they built". Autocar. 127. (nbr 3728): pages 12–15. date 23 July 1967.
{{cite journal}}:|pages=has extra text (help); ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|date=(help) - ↑ 100 Years of Maserati from maserati.org.au
- ↑ Motoring picture of Carcano and Carlo Maserati
- ↑ 1900 GP
- ↑ Diatto and the Maserati brothers
 | บทความชีวประวัตินี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |