ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เหตุการณ์รถตู้สาธารณะถูกชนบนทางยกระดับอุตราภิมุข พ.ศ. 2553"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ย้อนการแก้ไขที่ 2972272 สร้างโดย 58.136.232.103 (พูดคุย) |
|||
บรรทัด 33:
== ผู้ประสบเหตุ ==
=== ผู้
{| class="toccolours" width=100%
บรรทัด 41:
! width="50px" style="background: black; color: white; "| อายุ (ปี)
! style="background: black; color: white; "| อาชีพ หรือความเกี่ยวข้องในเหตุการณ์
! style="background: black; color: white; "| อาการ
|-
| style="text-align:center"|1.
บรรทัด 50:
|-
| style="text-align:center;background: lightgrey"|2.
| style="background: lightgrey"|จันจิรา ซิมกระโทก<ref name = "Thairath-005">ไทยรัฐ; 2553, 30 ธันวาคม ("ออกหมายเรียก สาวซิ่งซีวิค เหยื่อ
| style="background: lightgrey"|ยี่สิบสอง<ref name = "Matichon-003">มติชนออนไลน์; 2553, 30 ธันวาคม (""ญาติ-เพื่อน" ร่วมรับศพ "น.ศ.ธรรมศาสตร์" เหยื่อเก๋งซิ่งรายล่าสุด มธ.มอบเงิน-จัดทีม กม.ช่วยเหลือด้านคดี") : ออนไลน์.</ref>
| style="background: lightgrey"|นักศึกษาชั้นปีที่ 4 [[คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์]]<ref name = "Matichon-003"/>
| style="background: lightgrey"|• เดิมบาดเจ็บ กระดูกหักเกือบทั้งตัว โดยเฉพาะที่เชิงกราน ทรวงอก และซี่โครงซ้าย ศีรษะยังถูกกระแทก สมองบวมมาก และไม่รู้สึกตัว<ref name = "Manager-001"/> <br>• ต้องผ่าตัดสมอง ให้เลือด และใส่เครื่องช่วยหายใจ อยู่[[หน่วยอภิบาล]] แพทย์แถลงว่าเป็น
|-
| style="text-align:center"|3.
| |||