ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เหตุการณ์รถตู้สาธารณะถูกชนบนทางยกระดับอุตราภิมุข พ.ศ. 2553"

ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
| เสียหาย =
}}
'''เหตุการณ์รถตู้สาธารณะถูกชนบนทางยกระดับอุตราภิมุข พ.ศ. 2553''' เป็น[[อุบัติเหตุบนท้องถนน]] เกิดขึ้นในค่ำวันที่ [[27 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2553|2553]] เมื่อรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สีขาว ยี่ห้อ[[ฮอนด้าซีวิค]] ขับโดย '''อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา''' ชื่อเล่นว่า '''แพรวา''' อายุสิบหกเจ็ดปี<ref name = "Manager-002006">ผู้จัดการออนไลน์; 2553, 2831 ธันวาคม ("“ณัฏฐ์” รับช็อก น้องสาวต่างแม่ต้นเหตุซิ่งเก๋งชนรถตู้ตาย 8 ศพ") : ออนไลน์.</ref> แล่นมาด้วยความรวดเร็ว พุ่งเข้าชนบน[[ทางยกระดับอุตราภิมุข]]ซึ่งท้ายรถตู้สาธารณะ เส้นทางระหว่าง[[มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต]] ถึง [[สถานีหมอชิต]] (สาย ต.118) ที่บรรทุกผู้โดยสารสิบสี่คน ส่วนใหญ่เป็นนักศึกษาและข้าราชการของ[[มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์]] และของ[[สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ]]<ref name = Dailynews-001/> เป็นเหตุให้รถตู้คันดังกล่าวฟาดกับขอบทางยกระดับอุตราภิมุขอย่างแรง ผู้โดยสานกระเด็นจากรถ เบื้องต้นตายแปดคนและบาดเจ็บอีกหกคน<ref name = "TheNation-001">Tha Nation; 2010, 28 December : Online.</ref> <ref name = "Bangkokpost-001">Bangkok Post; 2010, 28 December ("Eight killed in latest van horror") : Online.</ref> ต่อมา ผู้บาดเจ็บตายลงอีกหนึ่งคน สิริจำนวนผู้โดยสารตายเก้าคน และบาดเจ็บห้าคน<ref name = "Thairath-005"/> ส่วนอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา บาดเจ็บเล็กน้อย<ref name = Dailynews-001/>
 
อุบัติเหตุครั้งนี้ สร้างกระแสวิพากษ์วิจารณ์อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ด้านลบอย่างกว้างขวางในสังคมออนไลน์ ขณะที่ชาวไซเบอร์บางกลุ่มเรียกร้องให้รัฐดำเนินกระบวนการยุติธรรมเกี่ยวกับอุบัติเหตุครั้งนี้อย่างโปร่งใสและเป็นกลาง<ref name = "Matichon-002">มติชนออนไลน์; 2553, 29 ธันวาคม ("โซเชียลเน็ตเวิร์กโพสท์วิจารณ์"น.ส.เอ" กระหน่ำทะลุแสน") : ออนไลน์.</ref> กับทั้งยังส่งผลให้รัฐพิจารณาออกกฎระเบียบบังคับให้ผู้โดยสารรถสาธารณะต้องคาดเข็ดขัดนิรภัยทุกคนด้วย<ref name = "Banmueang">บ้านเมือง; 2553, 30 ธันวาคม : ออนไลน์.</ref>
| style="text-align:center;background: Pink"|6.
| style="background:Pink"|อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา
| style="background:Pink"|สิบหกเจ็ด<ref name = "Manager-006"/>
| style="background:Pink"|คนขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลผู้ก่อเหตุ
| style="background:Pink"|ปากและข้อศอกแตก รักษาพยาบาลแล้ว ให้กลับได้ในวันที่ 28 ธันวาคม 2553<ref name = "Thainewsagency"/> <ref name = "Manager-001"/>
ภาพยังปรากฏอีกว่า เมื่อรถตู้ถูกชน มีจังหวะหนึ่งผู้โดยสารกระเด็นออกจากรถตู้ขึ้นสู่อากาศกว่าเจ็ดสิบเมตร<ref name = "TheNation-002">The Nation; 2010, 29 December ("Driver of sedan was a 16yearold girl!") : Online.</ref> พันตำรวจโทฉัตรชัยกล่าวอีกว่า ขั้นต่อไปจะได้เชิญผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์วิจัยพัฒนาการจราจร [[มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี]] และจากศูนย์ความปลอดภัย [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]] ร่วมหาปัจจัยในเชิงลึกของเหตุการณ์นี้ พร้อมทั้งจะได้ปฏิบัติการสอบสวนตามกฎหมาย<ref name = Dailynews-001/>
 
พันตำรวจโทฉัตรชัย เอี่ยมอ่อง ระบุอีกว่า สอบสวนอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ผู้ก่อเหตุ เบื้องต้นแล้ว พบว่าเป็นบุตรของ พันเอกรัฐชัย เทพหัสดิน ณ อยุธยา, เป็นน้องสาวของ [[ณัฏฐ์ เทพหัสดิน ณ อยุธยา]] นักแสดงวัยรุ่น<ref name = "Truelife">ทรูไลฟ์นิวส์รีพอร์ต; 2553, 28 ธันวาคม : ออนไลน์.</ref> กับทั้งเป็นหลานของ วรัญญู เทพหัสดิน อดีต[[สภาผู้แทนราษฎรไทย|สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร]] [[พรรคไทยรักไทย]] และ กนก เทพหัสดิน ณ อยุธยา เจ้าของนิคมอุตสาหกรรม[[นวนคร]] จังหวัดปทุมธานี<ref name = "Manager-003"/> <ref name = "Manager-002">ผู้จัดการออนไลน์; 2553, 28 ธันวาคม ("“ณัฏฐ์” รับช็อก น้องสาวต่างแม่ต้นเหตุซิ่งเก๋งชนรถตู้ตาย 8 ศพ") : ออนไลน์.</ref> เนื่องจากอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา มีอายุเพียงสิบหกเจ็ดปี ย่อมปรากฏชัดว่า ขับรถโดยไม่มี[[ใบอนุญาตขับขี่]]รถยนต์ ซึ่งจะออกให้สำหรับบุคคลอายุสิบแปดปีขึ้นไปเท่านั้น แต่เด็กอายุสิบหกเจ็ดปี ตาม[[ประมวลกฎหมายอาญา (ประเทศไทย)|ประมวลกฎหมายอาญา]] มาตรา 75 แล้ว ไม่อาจรับโทษได้เต็มที่ เขาจึงตัดสินใจยังไม่แจ้งข้อกล่าวหาแก่เธอในเวลานี้<ref name = "TheNation-002"/>
 
โอกาสเดียวกัน พลตำรวจตรีภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ด้านการจราจร ว่า เขาได้ดูภาพจากกล้องวงจรปิดแล้วเช่นกัน พบว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลของอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ขับมาชนรถตู้อย่างกระชั้น โดยเขาใช้คำว่า "สะกิดรถตู้ให้เสียหลัก"<ref>เดลินิวส์; 2553, 30 ธันวาคม ("ฟันเด็กตีนผีชนรถตู้ 8 ศพ ") : ออนไลน์.</ref> ขณะที่สมบัติ วงศ์กำแหง โฆษกสภาทนายความ ว่า "...คนขับรถตู้มีความผิดชัดเจนอยู่แล้ว แต่คนขับเสียชีวิตด้านอาญาไม่ต้องรับผิดชอบ แต่ทางแพ่งยังคงต้องรับผิดชอบ โดยผู้เสียหายหรือญาติสามารถฟ้องร้องจากเจ้าของรถตู้ หรือถ้าผู้ตายเป็นเจ้าของก็สามารถฟ้องร้องนำทรัพย์สินมาชดใช้เป็นค่าเสียหายได้ ส่วนรถเก๋งก็ต้องรับผิดชอบด้วยเหมือนกัน แต่จะต้องรับผิดชอบทั้งอาญาและแพ่ง..." เรื่องนี้กลายเป็นประเด็นหนึ่งที่ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์เป็นอันมากในสังคมออนไลน์<ref name = "Nationchannel">เนชั่นชาแนล; 2553, 28 ธันวาคม : ออนไลน์.</ref> <ref name = "Bangkokpost-002">Bangkok Post; 2010, 28 December ("Relatives of van victims urged to sue") : Online.</ref>
[[ไฟล์:Accident on Bangkok Tollway 2010-12-28 020.jpg|200px|left|thumb|เว็บไซต์ "ราชสกุลเทพหัสดิน ณ อยุธยา" ถูกนักเลงคอมพิวเตอร์เจาะเข้าไปก่อกวน]]
 
อุบัติเหตุครั้งนี้ กลายเป็นประเด็นสนทนาเป็นอันมากในสังคมออนไลน์ ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตส่วนใหญ่พยายามค้นหาประวัติของอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา และส่วนใหญ่แสดงความคิดเห็นเชิงลบ รุมประนามการที่อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา ขับรถโดยประมาทและในวัยสิบหกเจ็ดปีเท่านั้น ตลอดจนกรณีที่เจ้าพนักงานตำรวจไม่ดำเนินคดี ต่างก็คาดเดากันว่า เนื่องจากอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา เป็นลูกหลานราชสกุล[[เทพหัสดิน ณ อยุธยา]] จึงหลุดพ้นคดีได้<ref name = "go6"/> <ref name = "Manager-003"/> มีผู้ตั้งกระทู้ในเว็บไซต์ และตั้งหัวข้อสนทนา เป็นหลายประการ อาทิ ใน[[พันทิปดอตคอม]] มีหัวข้อว่า "ขอประณามการกระทำคุณแพรวา และครอบครัว"<ref name = "Pantip-003">พันทิพ; 2553, 28 ธันวาคม ("ขอประนามการกระทำคุณแพรวา และครอบครัว") : ออนไลน์.</ref>, "ตกลงใครเป็นคนขับชนกันแน่...รถตู้โดนซีวิคชนท้าย คนตกทางด่วน ตายเกลื่อน"<ref name = "Pantip-001">พันทิพ; 2553, 28 ธันวาคม (ตกลงใครเป็นคนขับชนกันแน่...รถตู้โดนซีวิคชนท้าย คนตกทางด่วน ตายเกลื่อน) : ออนไลน์.</ref> และ "มาดูหลังภาพรถเก๋งและคนขับหลังจากเกิดเหตุการณ์"<ref name = "Pantip-002">พันทิพ; 2553, 28 ธันวาคม ("ภาพหลังเหตุการณ์บนโทลเวย์") : ออนไลน์.</ref> เป็นต้น อีกประเด็นหนึ่งที่ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มาก คือ กรณีที่สมบัติ วงศ์กำแหง โฆษกสภาทนายความ แถลงว่าคนขับรถตู้ต้องรับผิดทั้งทางแพ่งและทางอาญานั้น มีผู้แสดงความคิดว่า "นายสมบัติ วงศ์กำแหง มึงดูถาพจากล้องหรือยัง ถ้ามึงขับมาดี ๆ ไม่เร็ว ขับปรกติ แล้วรถมาชนตูดมึง รถมึงหมุน ลูกมึงกระเด็นมาตายนอกรถ มึงว่ามึงผิดไหม แล้วมึงต้องจ่ายค่าเสียหายรถที่ขับมาชนตูดมึงไหม...." เป็นอาทิ<ref>เฟซบุ๊ก; 2553, 29 ธันวาคม ("Chawalit รักไม่ลงคนหลอกลวง") : ออนไลน์.</ref> <ref name = "Thairath-004">ไทยรัฐ; 2553, 30 ธันวาคม ("โพสต์เน็ตอัดยับ สาว 16 ชนดับ 9 ศพ") : ออนไลน์.</ref>
 
ส่วนประชาคมธรรมศาสตร์บน[[เฟซบุ๊ก]] แสดงความคิดเห็นทำนองเรียกร้องความยุติธรรมให้แก่ผู้ตายซึ่งเป็นเพื่อนและอาจารย์ร่วมมหาวิทยาลัย และประสงค์ให้ตำรวจไทยกล้าหาญทำสิ่งที่ถูกต้อง ไม่เกรงกลัวอิทธิพลของราชสกุล บางคนว่า "มันช่างตลกร้าย นักกฎหมายแท้ ๆ ที่ตาย แต่คนชนกลับหลุดรอดกฎหมายไปได้...", "เด็กผู้หญิงอายุสิบหกเจ็ด ไม่มีใบขับขี่ ขับรถเก๋งบนทางด่วนด้วยความเร็วสูงตอนสี่ทุ่ม ผู้ปกครองปล่อยมาได้อย่างไร" และ "เด็กไม่ได้ตั้งใจ แต่มีคนเจ็บคนตายนะ เด็กควรขอโทษ พ่อแม่ครอบครัวเด็กมีฐานะ น่าจะแสดงความรับผิดชอบหรือแสดงถึงน้ำใจและความรู้สึกเสียใจต่อการกระทำของเด็กซักนิด" เป็นต้น<ref name = "Manager-003"/> <ref name = "Matichon-001"/>
 
[[ไฟล์:Accident on Bangkok Tollway 2010-12-28 022.jpg|thumb|200px|right|"สะกัดกั้น"]]
นับแต่เกิดเหตุเป็นต้นมา อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา และครอบครัวยังคงเก็บตัวเงียบ ในขณะที่ฝ่ายผู้เสียหายในอุบัติครั้งนี้ต่างเรียกร้องให้อรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา แสดงความรับผิดชอบบ้าง อาทิ สะโอด ซิมกระโทก บิดาของจันจิรา ซิมกระโทก ผู้ตาย ว่า "...อยากให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทำคดีอย่างตรงไปตรงมา...และอยากให้คู่กรณีออกมาแสดงความรับผิดชอบบ้าง ให้มีน้ำใจต่อกันบ้าง สำหรับตอนนี้ ยังไม่มีใครออกมารับผิดชอบหรือให้ความช่วยเหลืออะไรเลย" ขณะที่ปิยะวรรณ ซิมกระโทก มารดาของจันจิรา ซิมกระโทก ว่า "...ตั้งแต่เกิดเหตุจนถึงขณะนี้ ยังไม่มีใครออกมาแสดงความรับผิดชอบ ไม่ใช่เรียกร้องเรื่องเงิน แต่ให้คนที่เกี่ยวข้องออกมารับผิดชอบบ้าง แค่แสดงความเสียใจก็ยังดี แต่ถึงตอนนี้ยังไม่มีใครทำอะไรเลย"<ref>ผู้จัดการออนไลน์; 2553, 30 ธันวาคม : ออนไลน์.</ref>
 
กระทั่งวันที่ 30 ธันวาคม 2553 ลัดดาวัลย์ เทพหัสดิน ณ อยุธยา มารดาของอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา แถลงว่า ที่ไม่ได้แสดงความรับผิดชอบตั้งแต่แรกเริ่มนั้น เพราะต้องการให้กระแสของอารมณ์ในสังคมคลี่คลายลงเสียก่อน และยืนยันว่าจะไม่หนีไปไหน เธอยังกล่าวด้วยว่า "...ลูกสาวยอมรับว่าขับรถเร็ว เพราะจะรีบเอารถไปคืนเพื่อน รถไม่ใช่ของเรา ดิฉันไม่เคยอนุญาตให้ลูกขับรถไปข้างนอกแบบนั้น...ลูกสาวผิดแน่ที่อายุสิบหกเจ็ดไม่มีบัตร [ใบอนุญาตขับขี่รถยนต์] แพรวารีบกดบีบี [แบล็กเบอร์รี] บอกเพื่อนว่ารถชน และถามเรื่องประกันของรถคันนี้ ไม่ใช่มัวเล่นบีบีตามที่บางท่านเข้าใจ...ถ้าน้องผิดจริง เราก็ยินดีให้น้องเข้ากระบวนการทุกอย่าง"<ref name = "Dailynews-003">เดลินิวส์; 2553, 30 ธันวาคม ("นศ.ธรรมศาสตร์เหยื่อซีวิคสิ้นใจ") : ออนไลน์.</ref>
 
พันเอกรัฐชัย เทพหัสดิน ณ อยุธยา บิดาของอรชร เทพหัสดิน ณ อยุธยา กล่าวเสริมว่า "...กระแสในโซเชียลเน็ตเวิร์คที่กล่าวว่าลูกสาวเส้นใหญ่ หรือมีการปิดสื่อ ไม่โกรธที่จะมีใครคิดอย่างนั้น เพราะว่าใครเห็นนามสกุลของตระกูล ก็สามารถคิดได้ทั้งนั้น แต่ไม่เคยมีพฤติกรรมเอาเปรียบประชาชน เพราะตั้งแต่เข้ารับราชการกระทั่งลาออก ทำหน้าที่ของตัวเองอย่างดี ไม่เคยเล่นเส้นสายหรือทุจริตแต่อย่างใด..."<ref>มติชนออนไลน์; 2553, 30 ธันวาคม ("เปิดใจ"พ.อ.รัฐชัย"พ่อมือขับซีวิค ยันลูกโทร.หาตัว ไม่ได้เล่นบีบี วอนสังคมให้ความเป็นธรรม") : ออนไลน์.</ref>
** (2553, 29 ธันวาคม). ''“ฟอร์เวิร์ดว่อนไซเบอร์ประณาม “แพรวา” ทวงความยุติธรรมให้เหยื่อ ด้าน "ณัฏฐ์" ช็อกเตรียมย้ายรพ.น้องสาว.'' [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก: <[http://www.manager.co.th/Entertainment/ViewNews.aspx?NewsID=9530000182742 ลิงก์]>. (เข้าถึงเมื่อ: 31 ธันวาคม 2553).
** (2553, 30 ธันวาคม). ''“แค่น้ำใจ-เสียใจ” พ่อ-เพื่อน “น้องฝ้าย” เหยื่อตีนผีทีนเอจขอ!.'' [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก: <[http://manager.co.th/Crime/ViewNews.aspx?NewsID=9530000183733 ลิงก์]>. (เข้าถึงเมื่อ: 31 ธันวาคม 2553).
** (2553, 31 ธันวาคม). ''“วัยรุ่นซีวิค” เปิดปากรับผิดประมาทจนก่ออุบัติเหตุ ปฏิเสธเล่นบีบี-โพสต์ FB ระบุอายุ 17 ปี'' [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก: <[http://www.manager.co.th/Crime/ViewNews.aspx?NewsID=9530000184017 ลิงก์]>. (เข้าถึงเมื่อ: 31 ธันวาคม 2553).
* มติชนออนไลน์.
** (2553, 28 ธันวาคม). ''จนท.เร่งลงมือเช็ดคราบเลือดผู้เสียชีวิตจากเหตุรถเก๋งชนรถตู้บนโทลล์เวย์ ด้านหน้า ม.เกษตร.'' (ม.ป.ป.). [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก: <[http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1293535174&grpid=02&catid=19 ลิงก์]>. (เข้าถึงเมื่อ: 31 ธันวาคม 2553).
5,233

การแก้ไข