ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานภูมิพล"

'''สะพานภูมิพล'''<ref>* [http://thainews.prd.go.th/view.php?m_newsid=255210200271&tb=N255210&news_headline=%E3%B9%CB%C5%C7%A7%20%BE%C3%D0%C3%D2%AA%B7%D2%B9%AA%D7%E8%CD%20%93%CA%D0%BE%D2%B9%C0%D9%C1%D4%BE%C5%94%20%E3%CB%E9%E1%A1%E8%A1%C3%C1%B7%D2%A7%CB%C5%C7%A7%AA%B9%BA%B7 ในหลวงพระราชทานชื่อ "สะพานภูมิพล" ให้แก่กรมทางหลวงชนบท]</ref> ({{lang-en|Bhumibol Bridge}}) หรือ '''สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม''' เป็นสะพานข้าม[[แม่น้ำเจ้าพระยา]]สำหรับ[[ถนนวงแหวนอุตสาหกรรม]] เชื่อมระหว่าง[[ถนนพระรามที่ 3]] [[ถนนปู่เจ้าสมิงพราย]] และ[[ถนนสุขสวัสดิ์]] ลักษณะเป็นสะพานขึงขนาด 7 ช่องการจราจร ทางด้านเหนือหรือ "สะพานภูมิพล 1" เชื่อมระหว่างแขวงบางโพงพาง [[เขตยานนาวา]] [[กรุงเทพมหานคร]] กับตำบลทรงคนอง [[อำเภอพระประแดง]] [[จังหวัดสมุทรปราการ]] ทางด้านใต้หรือ "สะพานภูมิพล 2" เชื่อมระหว่างตำบลทรงคนองกับตำบลบางหญ้าแพรก [[อำเภอพระประแดง]] [[จังหวัดสมุทรปราการ]] มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ [[5 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2549]] แต่ก่อนหน้านั้นได้เปิดใช้ตั้งแต่วันที่ [[20 กันยายน]] [[พ.ศ. 2549]]

 

 

== โครงสร้างพื้นฐาน ==