ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานมิตรภาพไทย–ลาว"

'''สะพานมิตรภาพไทย-ลาว''' มีทั้งหมด 3 แห่ง เชื่อมระหว่าง[[ประเทศไทย]]กับ[[ประเทศลาว]]

 

== แห่งที่หนึ่ง ==

สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งแรก เป็นสะพานข้าม[[แม่น้ำโขง]]ขนาดใหญ่แห่งแรก โดยเชื่อมต่อ[[เทศบาลเมืองหนองคาย]]เข้ากับ[[เวียงจันทน์|นครหลวงเวียงจันทน์]] [[ประเทศลาว]] หรือ ท่านาแล้ง-หนองคาย ตัวสะพานมีความยาว 1,170 เมตร มีทางรถ 2 ช่องจราจร ทางเดิน 2 ช่องทาง และช่องรถไฟ ขนาดราง 1 เมตร ค่าก่อสร้างประมาณ 30 ล้าน[[ดอลล่าร์สหรัฐ]] เป็นเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลออสเตรเลีย

 

 

ปัจจุบันสะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 ด่าน[[หนองคาย]]-ท่านาแล้ง กำลังก่อสร้างทางรถไฟ ระยะทาง 3-5 กิโลเมตร จากสะพานมิตรภาพไทย ลาว-ดงโพสี ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจระหว่างประเทศของทั้งสองประเทศ จะก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถเปิดทำการได้ประมาณเดือน พฤษภาคม พ.ศ. 2551 นี้ เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้า และผู้โดยสารจะที่จะเดินทางเข้าออก [[ไทย]]-[[ลาว]]

 

== แห่งที่สอง ==

สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 2 เป็นสะพานที่เชื่อมต่อ[[แขวงสะหวันนะเขด]] ใน[[ประเทศลาว]] กับ [[จังหวัดมุกดาหาร]] ซึ่งมีความยาวทั้งหมด 1600 เมตร มีความกว้าง 12 เมตร และมีช่องการจราจร 2 ช่อง