ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Alexbot (คุย | ส่วนร่วม)
โรบอต เพิ่ม: zh-yue:澳門國際機場
Pastman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 19:
}}
 
'''ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า''' ([[จีนตัวเต็ม]] : 澳門國際機場, [[ภาษาโปรตุเกส|โปรตุเกส]] : Aeroporto Internacional de Macau) เป็น[[ท่าอากาศยาน]]แห่งเดียวในเขตบริหารพิเศษ[[มาเก๊า]] [[ประเทศจีน]] ตั้งอยู่ปลายสุดของ[[เกาะไทปา]] เปิดใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2538 หลังจากนั้นสนามบินแห่งนี้ได้กลายเป็นจุดหมายหลักในการเดินทางระหว่าง[[จีนแผ่นดินใหญ่]]และ[[ไต้หวัน]] ในปี พ.ศ. 2549 มีผู้โดยสารประมาณ 5 ล้านคน และมีปริมาณสินค้ากว่า 2 แสนตัน .<ref name="Macau 2007 Yearbook">{{cite book|author=|year=2007|title=Macau 2007 Yearbook|publisher=Government Information Bureau of the Macau SAR|isbn=978-99937-56-09-5}}</ref>
 
อย่างไรก้ตามก็ตาม เช่นเดียวกับ[[ฮ่องกง]] มาเก๊ามีระบบตรวจคนเข้าเมืองเป็นของตนเองและมีระบบศุลกากรที่แยกออกจากจีน ผู้ที่เดินทางระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับมาเก๊าต้องได้รับการตรวจคนเข้าเมืองและตรวจสินค้าจากศุลกากรก่อน เที่ยวบินระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และมาเก๊าต้องได้รับการตรวจเหมือนกับเที่ยวบินระหว่างประเทศอื่นๆ
'''ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า''' ([[จีนตัวเต็ม]] : 澳門國際機場, [[ภาษาโปรตุเกส|โปรตุเกส]] : Aeroporto Internacional de Macau) เป็น[[ท่าอากาศยาน]]แห่งเดียวในเขตบริหารพิเศษ[[มาเก๊า]] [[ประเทศจีน]] ตั้งอยู่ปลายสุดของ[[เกาะไทปา]] เปิดใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2538 หลังจากนั้นสนามบินแห่งนี้ได้กลายเป็นจุดหมายหลักในการเดินทางระหว่าง[[จีนแผ่นดินใหญ่]]และ[[ไต้หวัน]] ในปี พ.ศ. 2549 มีผู้โดยสารประมาณ 5 ล้านคน และสินค้ากว่า 2 แสนตัน .<ref name="Macau 2007 Yearbook">{{cite book|author=|year=2007|title=Macau 2007 Yearbook|publisher=Government Information Bureau of the Macau SAR|isbn=978-99937-56-09-5}}</ref>
 
อย่างไรก้ตาม เช่นเดียวกับ[[ฮ่องกง]] มาเก๊ามีระบบตรวจคนเข้าเมืองเป็นของตนเองและมีระบบศุลกากรที่แยกออกจากจีน ผู้ที่เดินทางระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับมาเก๊าต้องรับการตรวจคนเข้าเมืองและตรวจสินค้าจากศุลกากรก่อน เที่ยวบินระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และมาเก๊าต้องได้รับการตรวจเหมือนกับเที่ยวบินระหว่างประเทศ