ผลต่างระหว่างรุ่นของ "มุมปะทะ"

'''มุมปะทะ''' ([[ภาษาอังกฤษ|อังกฤษ]] Angle of Attack)

หมายถึง มุมระหว่าง ทิศทางการทำการบิน (flight path) กับ เส้นสมมุติ (chord line) และทิศทางสัมพันธ์ของลม (relative wind) โดยที่มุมปะทะนี้จะเป็นส่วนสำคัญในทำให้เกิด แรงยก เมื่อลมมาปะทะที่ปีก อันเป็นสิ่งที่ทำให้ [[เครื่องบิน]] พยุงตัวอยู่ในอากาศได้