ผลต่างระหว่างรุ่นของ "อุโมงค์พระพุทธฉาย"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Epinephrine (คุย | ส่วนร่วม)
GuJemoeder51 (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
 
บรรทัด 1:
[[ไฟล์:Phra Putthachai Tunnel.JPG|250px|thumbnail|right|อุโมงค์พระพุทธฉาย]]
'''อุโมงค์พระพุทธฉาย''' เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอด 1 ใน 78 แห่งของประเทศไทย และเป็นอุโมงค์เพียงแห่งเดียวใน[[ทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก|เส้นทางรถไฟสายชายฝั่งทะเลตะวันออก]] มีความยาวรองจาก[[อุโมงค์ขุนตาน]]เพียงแห่งเดียว ตัวอุโมงค์ยาว 1,197 เมตร ภายในเป็นผนังคอนกรีต รูปแบบก่อสร้างเป็นรูปเกือกม้า กว้าง 7 เมตร สูง 5.5 เมตร ใช้หมอนคอนกรีตและรางเชื่อม 100 ปอนด์<ref>{{Cite web |url=http://www.tapladuk.go.th/phocadownload/data/kuntan.pdf |title=ประวัติอุโมงค์ขุนตาน และการก่อสร้างอุโมงค์ขุนตาน |access-date=2013-10-08 |archive-date=2014-08-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140808052405/http://www.tapladuk.go.th/phocadownload/data/kuntan.pdf |url-status=dead }}</ref> ตั้งอยู่ระหว่าง[[สถานีรถไฟบุใหญ่]] กับ[[สถานีรถไฟวิหารแดง]] ในเขตตำบลพระฉาย [[อำเภอเมืองสระบุรี]] [[จังหวัดสระบุรี]]
 
== การก่อสร้าง ==