ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Ekströmz (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Ekströmz (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 2,996:
|คันโยก
|ท่าผา
| เดิมชื่อสถานี "บ้านโป่งใหม่" ย้ายมาจากที่ตั้งเดิม มาตั้งที่ใหม่เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2512<ref>{{cite journal|last=|first=|date=|title=สร้างอาคารสถานีบ้านโป่งใหม่ ในเส้นทางสายใต้ใหม่ ทางหลีกทาง 2 ยาว 446.10 เมตร, ทางตันยาว 461.25 เมตร, ทางแยกเข้าโรงงานอุตสาหกรรมกระดาษไทย ยาว 1,173.06 เมตร, ทางหลีกในทางแยกจากหลักปลอดภัยของประแจที่ 1-3 ยาว 237.86 เมตร, ทางหลีกจากหลักปลอดภัยของประแจ 2-4 ยาว 122.25 เมตร เมื่อ 1 พ.ค. พ.ศ. 2512|url=https://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3627&postdays=0&postorder=asc&start=40|journal=ที่ว่าการฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย|language=|volume=|issue=|pages=|via=}} วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2512</ref> ใช้อาคารสถานีที่ย้ายมาจากสถานีท่าม่วง และใช้ชื่อเดิมก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นชื่อสถานี "[[สระโกสินารายณ์]]" ในภายหลังวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2513
<nowiki>**</nowiki>เคยมีทางแยกไปทางโรงกระดาษบ้านโป่ง ปัจจุบันยังมีสะพานข้ามคลองสภาพดีให้เห็น
|-