ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แยกกษัตริย์ศึก"

ชื่อทางแยกมาจาก "สะพานกษัตริย์ศึก" ซึ่งเป็นสะพานข้าม[[คลองผดุงกรุงเกษม]] ที่อยู่ตรงทางแยกฝั่งถนนพระราม 1 เดิมสะพานนี้มีชื่อที่เรียกกันว่า "สะพานยศเส" ซึ่งเป็นสะพานไม้ ต่อมาสะพานยศเสมีความชำรุด ในปี พ.ศ. 2471 [[พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว]]จึงโปรดเกล้าฯ ให้มีการซ่อมแซมใหม่เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก มีบาทวิถีสองข้าง เช่นเดียวกับสะพานข้ามทางรถไฟ ในเส้นทางรถไฟจาก[[สถานีรถไฟหัวลำโพง]]ทางถนนพระราม 1 ที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งใช้ชื่อว่าสะพานกษัตริย์ศึกเช่นเดียวกัน โดยชื่อ "กษัตริย์ศึก" ซึ่งเป็นนามพระราชทาน มีที่มาจากราชทินนามใน[[พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช]] องค์ปฐมกษัตริย์แห่งราชวงศ์จักรี เมื่อครั้งที่ทรงรับราชการและมีบรรดาศักดิ์เป็น[[สมเด็จเจ้าพระยามหากษัตริย์ศึก]] และสัมพันธ์กับความหมายของชื่อถนนพระราม 1 ซึ่งหมายถึงรัชกาลที่ 1 และมีการสันนิษฐานว่า เส้นทางสร้างสะพานแห่งนี้เป็นเส้นทางเดินทัพกลับของสมเด็จเจ้าพระยามหากษัตริย์ศึกเมื่อคราวศึกกัมพูชา พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวเสด็จฯ ทรงเปิดสะพานวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2472<ref>{{cite web|url=https://library.stou.ac.th/odi/ka-sad-suk-bridge/page_4.html|title=สะพานใหม่ "กษัตริย์ศึก"|work=รำลึกวันวานของสะพานกษัตริย์ศึก|access-date=2018-02-26|archive-date=2018-04-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20180410072738/https://library.stou.ac.th/odi/ka-sad-suk-bridge/page_4.html|url-status=dead}}</ref> <ref>{{cite web|url=https://library.stou.ac.th/odi/ka-sad-suk-bridge/page_2.html|title=กำเนิดสะพานข้ามทางรถไฟ|work=รำลึกวันวานของสะพานกษัตริย์ศึก|access-date=2018-02-26|archive-date=2018-04-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20180410072459/https://library.stou.ac.th/odi/ka-sad-suk-bridge/page_2.html|url-status=dead}}</ref>