ผลต่างระหว่างรุ่นของ "กองทัพอากาศไทย"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Skyman (คุย | ส่วนร่วม)
Skyman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 187:
== อากาศยานที่ประจำการ ==
[[ภาพ:RTAF_L-39ZA_101_4.jpg|thumb|L-39ZA/ART]]
[[ภาพ:RTAF_F-5B_Oldest_-1-.jpg|thumb|F-5B เครื่องแรกของโลก อายุ 44 ปี กำลังจะถูกแทนที่ด้วย JAS-39 Gripen]]
 
=== เครื่องบินขับไล่/โจมตี ===
เส้น 297 ⟶ 298:
 
ส่วนลอตที่สองอีก6 ลำ เป็นงบประมาณผูกพันตั้งแต่ปี 2556-2560 เป็นจำนวนเงิน 15,400 ล้านบาท รวมทั้งสิ้น 12 ลำ เป็นจำนวนเงิน 34,400 ล้านบาท โดยเครื่องบินขับไล่รุ่นนี้จะนำมาทดแทนเครื่องบินขับไล่แบบเอฟ 5 ที่ประจำการอยู่ที่ จ.สุราษฎร์ธานี ซึ่งจะปลดประจำการในปี 2552-2554 แหล่งข่าวกองทัพอากาศเปิดเผยว่า กองทัพอากาศมีแผนในการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่เพื่อมาทดแทนเครื่องบินแบบเอฟ 5 มาตั้งแต่สมัยรัฐบาลของ พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี โดย พล.อ.อ.ชลิต ได้แต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมาพิจารณาเพื่อคัดเลือกแบบ โดยกองทัพอากาศให้ความสนใจในเครื่องบิน 3 รุ่น คือ เครื่องบินเอฟ 16 ซีดีของสหรัฐอเมริกา เครื่องบินซู 30 ของรัสเซีย และเครื่องบินกริพเพนของสวีเดน ก่อนจะมีการคัดเลือกในที่สุด <ref> [http://www.bangkokpost.com/News/18Oct2007_news29.php Bangkok Post]Chalit insists purchase of Swedish jets appropriate, also the best deal</ref>
 
[[ภาพ:Gripen and erieye.jpg|thumb|เครื่องบินขับไล่ JAS-39 Gripen และเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือน Saab 340 AEW&C หรือ S-100B Argus (ในภาพเป็นรุ่น Saab 2000)]]
 
ในวันที่ 8 มกราคม 2551 คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติให้กองทัพอากาศจัดหาเครื่องบินรบจำนวน 6 ลำ ดังมีการแถลงข่าวดังนี้
 
[[ภาพ:RTAF_F-5B_Oldest_-1-.jpg|thumb|F-5B เครื่องแรกของโลก อายุ 44 ปี กำลังจะถูกแทนที่ด้วย JAS-39 Gripen]]
''ประเด็นที่ 1 กระทรวงกลาโหมพิจารณาเห็นว่ากองทัพอากาศดำเนินการอันเป็นประโยชน์สูงสุดต่อทางราชการภายใต้มติ ครม. ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม และกรอบบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือ ตามข้อ 2 โดยจำเป็นต้องจัดหาเครื่องบินประจำการ ดังนั้นเพื่อให้การดำเนินการโครงการเรียบร้อย ได้มีข้อเสนอ ดังนี้''
เส้น 307 ⟶ 310:
''ทั้งนี้ มีการอธิบายจาก พล.อ.ชลิต พุกผาสุข ผู้บัญชาการทหารอากาศ ได้ข้อสรุปเพิ่มเติมว่า เมื่อเป็นเช่นนั้นแล้ว มีเงื่อนไขพิเศษที่รัฐบาลสวีเดนจะจัดให้ เป็นข้อที่ 3 คือ ทางรัฐบาลสวีเดน ในการเจรจากับคณะกรรมการ จะมีการจัดเครื่องบินควบคุมและแจ้งเตือนทางอากาศ ติดตั้งอุปกรณ์เรดาร์แบบอีรีอาย 1 เครื่อง หรือ 1 ลำ กับเครื่องบินลำเลียงแบบ SAAB-340 จำนวน 1 เครื่อง พร้อมทั้งทุนการศึกษาระดับปริญญาโท จำนวน 92 ทุน และระบบดาต้าลิงก์ สำหรับการป้องกันทางอากาศในระบบควบคุมและแจ้งเตือนภาคใต้ เพราะฉะนั้นเครื่องบินที่มีการตกลงนั้นแบ่งเป็น 2 ส่วน ลักษณะประเภทเครื่องบิน คือ 1 ที่นั่ง จำนวน 2 ลำ และ 2 ที่นั่ง จำนวน 4 ลำ รวม 6 ลำ เฉพาะค่าจัดซื้อเครื่องบินพร้อมอุปกรณ์อะไหล่ และการฝึกอบรม 18,284 ล้านบาท''
 
''ส่วนเรื่องการปรับปรุงอาคารสถานที่และการบริหารโครงการ ในส่วนกองทัพอากาศรับผิดชอบ ซึ่งต้องดำเนินการก่อนและหลังการรับมอบเครื่องบิน เป็นเงิน 716 ล้านบาท ทั้งหมดมี 3 ประเด็นด้วยกัน''<ref> [http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=skyman&month=09-01-2008&group=2&gblog=55 Skyman's Military Blog]JAS-39 Gripen: ครม. อนุมัติกริพเพนแล้ว รอเซ็นสัญญา </ref>