ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ระบบขนส่งมวลชนเร็ว"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Portalian (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ยุทธนาสาระขันธ์ (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขขั้นสูงด้วยอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 17:
[[ไฟล์:Constructing the Metropolitan Railway.png|thumb|ภาพการก่อสร้าง[[รถไฟใต้ดินลอนดอน]] ในปี [[ค.ศ. 1861]] ]]
 
ระบบขนส่งมวลชนเร็วสายแรก เริ่มมีมาตั้งแต่ ค.ศ. 1863 สายแรกคือ [[รถไฟใต้ดินลอนดอน]] ในปี [[ค.ศ. 1890]] [[การรถไฟลอนดอนใต้]] เป็นการรถไฟแรกที่มีรถไฟขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้า<ref name=Ovenden7>Ovenden, 2007: 7</ref> ระบบขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้า ได้ใช้ในเส้นทาง[[รถไฟใต้ดินลอนดอน]] ซึ่งพัฒนาไปได้เร็วกว่าประเทศอื่นๆ
 
สำหรับระบบขนส่งมวลชนเร็วสายแรกในของ[[ประเทศไทย]]ที่เปิดให้บริการ คือ [[รถไฟฟ้าบีทีเอส]] ซึ่งเป็นแบบยกระดับ ได้เปิดทำการให้บริการเมื่อวันที่ [[5 ธันวาคม]] [[พ.ศ. 2542]] ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างส่วนต่อขยาย
 
ส่วนประเทศในอาเซียนได้มีระบบขนส่งมวลชนเร็วที่เก่าแก่มีเรียงตามลำดับ คือ [[ฟิลิปปินส์]] ในปี พ.ศ. 2527, [[สิงคโปร์]] ในปี พ.ศ. 2530, [[มาเลเซีย]] ในปี พ.ศ. 2539, [[ไทย]] ในปี พ.ศ. 2542, [[อินโดนีเซีย]] ในปี พ.ศ. 2562, [[เวียดนาม]] ในปี พ.ศ. 2564
 
== การดำเนินการ ==