เปิดเมนูหลัก

บรัสเซลแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Brussels Airlines) เป็นสายการบินแห่งชาติ[1]ของเบลเยี่ยมซึ่งมีฐานปฏิบัติการอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล ในปัจจุบันให้บริการกว่า 90 เส้นทางทั่วยุโรป ทวีปอเมริกาเหนือ ทวีปแอฟริกา และทวีปเอเชีย และยังรับบริการเหมาลำ ซ่อมบำรุงอากาศยาน และรับฝึกอบรมลูกเรืออีกด้วย โดยปัจจุบันเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ รหัสสายการบิน SN นั้นได้ถูกสืบทอดมาจากซาเบนา และเอสเอ็นบรัสเซลแอร์ไลน์ ในปีค.ศ. 2009 ลุฟต์ฮันซากรุ๊ปได้เข้ามาเป็นเจ้าของกว่า 45% ของบริษัท และต่อมาเมื่อ 29 กันยายน ค.ศ. 2016 ได้ประกาศว่าจะทำการเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดของบรัสเซลแอร์ไลน์ด้วยมูลค่ากว่า 2.6 ล้านยูโร[2] โดยการถ่ายโอนนั้นได้รับการรับรองเมื่อเดือนมกราคม ค.ศ. 2017[3]

บรัสเซลแอร์ไลน์
Brussels Airlines logo.svg
IATA
SN
ICAO
BEL
รหัสเรียก
BEELINE
ก่อตั้ง7 พฤศจิกายน ค.ศ. 2006 (13 ปี)
ท่าหลักท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล
โปรแกรมสะสมไมล์Miles & More
LOOP
พันธมิตรสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์
ขนาดฝูงบิน44
จุดหมาย96
บริษัทแม่ลุฟต์ฮันซากรุ๊ป
สำนักงานใหญ่เบลเยียม แมคเคอเลน เบลเยี่ยม
บุคลากรหลักBernard Gustin (CEO)
Étienne Davignon (ประธาน)
เว็บไซต์www.brusselsairlines.com

ประวัติแก้ไข

บรัสเซลแอร์ไลน์ถือกำเนิดขึ้นจากการควบรวมกิจการระหว่างเอสเอ็นบรัสเซลแอร์ไลน์ (SNBA) กับเวอร์จินเอ็กซ์เพรส ภายหลังจากการล้มละลายของซาเบนาซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของเบลเยียมในขณะนั้น โดยได้ตั้งชื่อเป็น บรัสเซลแอร์ไลน์ โดยมีการจัดแถลงข่าวอย่างเป็นทางการในวันที่ 7 พฤศจิกายน ค.ศ. 2006 ณ ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล และได้เริ่มทำการบินเมื่อวันที่ 25 มีนาคม ค.ศ. 2007

ต่อมาเมื่อ 15 กันยายน ค.ศ. 2008 ได้มีการประกาศว่าลุฟต์ฮันซาจะเข้ามาเป็นเจ้าของเป็นสัดส่วนถึง 45% โดยมีทางเลือกที่จะซื้อส่วนที่เหลือทั้งหมดอีก 55% ในปีค.ศ. 2011 ซึ่งเงื่อนไขหนึ่งของการเข้าซื้อครั้งนี้รวมถึงการให้สายการบินเป็นสมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์ โดยตั้งแต่ 26 ตุลาคม ค.ศ. 2008 รหัสเรียกขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศได้เปลี่ยนจาก DAT เป็น BEL

ฝูงบินแก้ไข

 
อากาศยานของบรัสเซลแอร์ไลน์ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติบรัสเซล

บรัสเซลแอร์ไลน์ในปัจจุบันประกอบด้วยอากาศยานต่างๆ ดังนี้[4]

ฝูงบินของบรัสเซลแอร์ไลน์

อากาศยาน จำนวนในประจำการ อยู่ในระหว่างสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
C Y+ Y Total
แอร์บัส เอ 319-100 22 141 141 ตกแต่งด้วยลวดลายของสตาร์อัลไลแอนซ์จำนวน 1 ลำ
แอร์บัส เอ 320-200 12 1[5] 180 180
แอร์บัส เอ 330-200 4 22 242 264 2 ลำ จะถูกทดแทนด้วยรุ่น เอ330-300
แอร์บัส เอ 330-300 6 7 30 258 288 5 ลำ จะถูกทดแทนด้วยรุ่น เอ 330-300
30 39 219 288
แอร์บัส เอ 340-300 2 TBA จะให้บริการแทนยูโรวิงส์
โดยจะเริ่มเข้าประจำการในฤดูใบไม้ผลิ ปีค.ศ. 2018 จำนวน 2 ลำ โดยใช้อากาศยานจากลุฟต์ฮันซา[6]
รวมทั้งสิ้น 44 10

อ้างอิงแก้ไข

  1. Dron, Alan (12 January 2017). "Brussels Airlines to wet-lease Superjets". Air Transport World. Archived from the original on 17 January 2017. The Belgian flag carrier will use three Sukhoi SSJ100 Superjets from Ireland-based CityJet beginning in April, when the aircraft start a two-year contract.
  2. "Archived copy". Archived from the original on 30 November 2016. สืบค้นเมื่อ 2016-10-27.
  3. Hofmann, Kurt (15 December 2016). "Lufthansa acquires Brussels Airlines, to become part of Eurowings". atwonline.com. สืบค้นเมื่อ 13 January 2017.
  4. "Belgian Aircraft Register". Belgian Government - Official information and services. สืบค้นเมื่อ 30 September 2017.
  5. https://www.planespotters.net/airline/Brussels-Airlines
  6. "BREAKING: Brussels Airlines to acquire two Airbus A340 aircraft, to be operated on behalf of Eurowings - Aviation24.be". Aviation24.be (in อังกฤษ). 2017-10-17. สืบค้นเมื่อ 2017-10-17.