ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 361
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 361 หรือ ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี เป็นถนนแอสฟัลต์คอนกรีตขนาดพิเศษ 12 ช่องจราจร แบ่งออกเป็นช่องทางหลัก (Main Road) 4 ช่องจราจร และช่องทางขนาน (Frontage Road) 2 ช่องจราจร แยกจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) และ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 ที่ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 315 จากนั้นช่องจราจรเหลือ 8 ช่องจราจรไป-กลับ ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 344 และผ่านทางแยกต่างระดับแยกเข้ามอเตอร์เวย์ ช่องจราจรเหลือ 6 ช่องจราจรไป-กลับ จนถึงถนนสุขุมวิท ระยะทางรวม 13 กิโลเมตร
 | |
|---|---|
| ถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี | |
 | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ  | |
| ความยาว | 14.216 กิโลเมตร (8.833 ไมล์) |
| ประวัติ | สร้าง พ.ศ. 2535 |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศเหนือ |   ถ.สุขุมวิท / ถ.เทพรัตน ใน อ.เมืองชลบุรี จ.ชลบุรี |
| ปลายทางทิศใต้ |  ทล.7 ใน อ.เมืองชลบุรี จ.ชลบุรี |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
เดิมทางเลี่ยงเมืองชลบุรี เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 36 (ชลบุรี-พัทยา) ที่ชาวบ้านนิยมเรียกกันว่า ถนนบายพาส ก่อสร้างขึ้นเพื่อแบ่งเบาภาระการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ภายหลังจากที่มีการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) จึงได้มีการเปลี่ยนแปลงหมายเลขเส้นทาง โดยกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3[1] และทำการก่อสร้างช่วงตั้งแต่ทางแยกต่างระดับชลบุรี ถึงทางแยกต่างระดับเลี่ยงเมืองบางแสนเป็น 12 ช่องจราจร ก่อนที่จะกำหนดให้เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 361 ในเวลาต่อมา ส่วนช่วงทางแยกต่างระดับบางแสนจนถึงทางแยกต่างระดับคีรีนคร ก็ถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 361 เช่นกัน และช่วงทางแยกต่างระดับคีรีนครจนถึงแยกพัทยากลาง ได้ถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 เนื่องจากเป็นเส้นทางของโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงชลบุรี-พัทยา
รายชื่อทางแยก แก้
| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| ชลบุรี | 0.000 | ต่างระดับหนองไม้แดง | ถนนเทพรัตน ไป อ.บางปะกง, กรุงเทพฯ
|
ถนนสุขุมวิท เข้าเมืองชลบุรี
| |
| 4.245 | แยกบายพาสพนัสนิคม |  ถนนศุขประยูร ไป อ.พนัสนิคม
|
ถนนศุขประยูร ไป แยกเฉลิมไทย, เข้าเมืองชลบุรี
| ||
| 8.848 | แยกบายพาสบ้านบึง |  ทล.344 ไป อ.บ้านบึง
|
ทล.344 เข้าเมืองชลบุรี
| ||
| ทางแยกขึ้น-ลงมอเตอร์เวย์บางพระ | ไม่มี |  ทล.361 ไป บางแสน, อ.ศรีราชา
| |||
| ตรงไป: ทางเชื่อมต่อ ทล.7 ไป พัทยา, อ.บ้านฉาง
| |||||
| 14.216 | ต่างระดับห้วยกะปิ (แยกเซ็นทรัลชลบุรี) | ถ.สุขุมวิท ไป บางแสน, อ.ศรีราชา
|
ถ.สุขุมวิท เข้าเมืองชลบุรี
| ||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
อ้างอิง แก้
- ↑ "พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างและขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๓ สายกรุงเทพ - ตราด ตอนเลี่ยงเมืองชลบุรี พ.ศ. ๒๕๓๓ [ออกตามความในประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๕ ลงวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ ข้อ ๖๓ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๕ ลงวันที่ ๒๘ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๓๐ ในท้องที่อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี]" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 107 (178): ฉบับพิเศษ หน้า 15. 18 กันยายน 2533.
- ↑ "แผนที่แสดงระยะทางควบคุม สำนักงานทางหลวงที่ 14 ชลบุรี". สำนักบริหารบำรุงทาง กรมทางหลวง. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-11-18. สืบค้นเมื่อ 9 พฤศจิกายน.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม by comseven
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |