ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 130
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 130 สายทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 ที่แม่สอด เป็นทางหลวงแผ่นดินในอำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร สร้างขึ้นพร้อมกับสะพานมิตรภาพไทย–พม่า 2 ตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนเพื่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 130 สายทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ 2 ที่แม่สอด ตอนบ้านหนองบัว – บ้านวังตะเคียน พ.ศ. 2559[1] โดยเป็นการแบ่งเบาภาระการจราจรของสะพานแห่งที่ 1 และรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (Asean Economics Community; AEC) บนเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจ (East-West Economic Corridor) และที่ชายแดนไทย–พม่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เป็นประตูการค้าชายแดนการค้าอาเซียนในยุค AEC ของด่านพรมแดนแม่สอด–เมียวดี และตามประกาศจัดตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษที่ 1/2558 เรื่องกำหนดพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ[2] มีลักษณะเป็นถนนเลี่ยงตัวเมืองแม่สอดรอบนอก มีจุดเริ่มต้นที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12 ที่ตำบลแม่ปะ อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก ตรงไปด้านทิศเหนือ จากนั้นโค้งไปทางทิศตะวันตก อ้อมตัวอำเภอแม่สอดในแนวทิศเหนือ ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 105 ทางหลวงชนบท ตก.3002 และไปสิ้นสุดที่ด่านพรมแดนแม่สอดแห่งที่ 2 มีระยะทางรวม 17.262 กิโลเมตร ซึ่งทางหลวงสายนี้ได้กำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 1
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 130 | |
---|---|
ทางเข้าสะพานมิตรภาพไทย–พม่า แห่งที่ 2, ถนนเลี่ยงเมืองแม่สอด | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ | |
ความยาว | 17.262 กิโลเมตร (10.726 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศใต้ | ทล.12 ใน อ.แม่สอด จ.ตาก |
ปลายทางทิศตะวันตก | สะพานมิตรภาพไทย–พม่า แห่งที่ 2 ใน อ.แม่สอด จ.ตาก |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
อ้างอิง
แก้- ↑ ตามพระราชกฤษฎีกา กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๑๓๐ สายทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่ ๒ ที่แม่สอด ตอนบ้านหนองบัว – บ้านวังตะเคียน พ.ศ. ๒๕๕๙
- ↑ คมนาคมเสนอครม.สร้างสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่2/กสทช.พร้อมปล่อยกู้โครงการบริหารจัดการน้ำ/ธ.ก.ส.ปล่อยกู้สหกรณ์สวนยางกว่า3พันล้านบาท - จส.100