ทางหลวงเอเชียสาย 48
ทางหลวงเอเชียสาย 48 (AH48) หรือที่รู้จักในชื่อ ถนน SAARC เป็นทางหลวงที่กำลังดำเนินการในโครงข่ายทางหลวงสายเอเชีย ระยะทางทั้งหมด 90.58 กิโลเมตร (56.28 ไมล์) จากเมือง Phuntsholing ประเทศภูฏาน และผ่านเมือง Jaigaon ประเทศอินเดีย ข้ามพรมแดนผ่าน Dooars ซึ่งเป็นพื้นที่ของรัฐเบงกอลตะวันตก และสิ้นสุดที่เมือง Changrabandha ใกล้กันกับพรมแดนประเทศบังกลาเทศ มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความสัมพันธ์ด้านการค้าและการท่องเที่ยวระหว่าง 3 ประเทศ ซึ่งเป็นประเทศในสมาคมความร่วมมือแห่งภูมิภาคเอเชียใต้ (SAARC)[1]
![]() 0.2em | |
---|---|
![]() แผนที่ทางหลวงเอเชียสาย 48 | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ใช้งาน: | 2015 – ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
จาก: | Phuentsholing |
Jaigaon, Birpara, Gairkata, Dhupguri | |
ถึง: | Changrabandha |
ระบบทางหลวง |
รายละเอียดของเส้นทางแก้ไข
ทางหลวงเอเชียสาย 48 มีแนวเส้นทางเดียวกับทางหลวงเอเชียสาย 2 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนเชื่อมต่อถนนระหว่างประเทศของความร่วมมือทางเศรษฐกิจแห่งเอเชียใต้ (SASEC) ผ่านเส้นทางต่าง ๆ ได้แก่ ส่วนของรัฐเบงกอลตะวันตกผ่านทางหลวงอินเดีย NH-717, NH 31, NH 31C และ NH3417 A[2]
ทางหลวงเอเชียสาย 48 เดิมมีระยะทางน้อยกว่า 1 กิโลเมตร ซึ่งเริ่มต้นจากเมือง Phuentsholing ถึงเมือง Jaigaon ต่อมาในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2008 คณะรัฐมนตรีแห่งอินเดียได้อนุมัติแก้ไขเพิ่มเติม จากถนนเดิมที่มีอยู่ให้เป็นทางหลวงสายเอเชีย[3] โดยธนาคารพัฒนาเอเชียมีส่วนร่วมกับโครงการนี้ด้วย[4] จึงได้มีการสำรวจและการจัดเตรียมพื้นที่การก่อสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 2015
โครงการได้รับเงินทุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย โดยอนุมัติในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2014 เป็นจำนวน 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับโครงการนี้ซึ่งรวมทั้งสาย 48 และบางส่วนของสาย 2[5]
แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข
อ้างอิงแก้ไข
- ↑ http://indianexpress.com/article/cities/kolkata/to-boost-saarc-ties-mamata-clears-two-highway-projects/
- ↑ http://www.pwdwb.in/uploads/tender/nit_no_adb_ah-48_social_niq-1_21012015.pdf
- ↑ http://archive.indianexpress.com/news/cabinet-okays-ah2-ah48-amendments/273133/
- ↑ http://adb.org/projects/details?page=details&proj_id=47341-001
- ↑ http://adb.org/projects/details?page=details&proj_id=47341-001