ซูซูกิ เออร์ติกา

ซูซูกิ เออร์ติกา (อังกฤษ: Suzuki Ertiga) เป็นรถยนต์เอนกประสงค์ขนาดเล็กมาก (Mini MPV) ซึ่งผลิตโดยซูซูกิ เริ่มผลิตในปี พ.ศ. 2555 เพื่อเข้ามาแทนรถรุ่นเก่า คือ ซูซูกิ เอพีวี (อังกฤษ: Suzuki APV) โดยเปิดตัวใน 2 ประเทศแรกคืออินเดียและอินโดนีเซีย ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2555 เนื่องจากอินเดีย ถือเป็นตลาดหลักสำหรับซูซูกิในตลาดโลกโดยเฉพาะ และในอินโดนีเซียถือเป็นตลาดหลักของรถ Minivan ต่อมาจึงได้เปิดตัวในประเทศจีนโดยบริษัท Changan Suzuki

ซูซูกิ เออร์ติกา
Suzuki Ertiga, MPV front view.jpg
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตซูซูกิ
เริ่มผลิตเมื่อมกราคม พ.ศ. 2555 - ปัจจุบัน
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท
รูปแบบตัวถังเอ็มพีวี 5 ประตู
รุ่นที่คล้ายกันโตโยต้า อแวนซา
ฮอนด้า ฟรีด
โปรตอน เอ็กซ์โซร่า
เชฟโรเลต สปิน
ฟอร์ด บี-แม็กซ์
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าซูซูกิ เอพีวี
รุ่นต่อไปยังไม่มี

ซูซูกิ เออร์ติกา เป็นรถที่ทางซูซูกิ พัฒนาร่วมกันบริษัท Maruti บริษัทร่วมทุนในอินเดียและสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์นั่งขนาดเล็กอย่าง ซูซูกิ สวิฟท์ (อังกฤษ: Suzuki Swift) แตกต่างจากรุ่นเก่าอย่างซูซูกิ เอพีวี ซึ่งสร้างบนพื้นฐานของรถกระบะขนาดเล็ก ซูซูกิ แครี่ (อังกฤษ: Suzuki Carry) จึงทำให้เออร์ติกามีความหรูหราขึ้นมากกว่าเอพีวี นอกจากนี้ ในอินเดียจะมีชื่อในการทำตลาดคือ มารูติ เออร์ติกา และในอินโดนีเซียมีการผลิตให้กับมาสด้าในชื่อ มาสด้า VX-1

ซูซูกิ เออร์ติกา มีการผลิตตัวถังเอ็มพีวี 5 ประตู ขับเคลื่อนล้อหน้า มีเครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตรซึ่งสั่งซื้อเครื่องยนต์มาจาก Fiat รุ่น D13A และเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร รุ่น K14B มีระยะฐานล้อ 2,740 มม. ยาว 4,265 มม. กว้าง 1,685 มม. สูง 1,695 มม. และน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,180 กก. มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

ในประเทศไทย บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้นำเข้าซูซูกิ เออร์ติกามาจากอินโดนีเซีย โดยเป็นรุ่นเอ็มพีวี 5 ประตู เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ และจะมีแอร์แถวที่ 3 ติดตั้งมาให้ โดยเปิดตัวในวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2556 มี นิธิ สมุทรโคจร เป็นพรีเซ็นเตอร์ มีรุ่น GA, GL และ GX ในปี 2559 ได้มีการเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ โดยเพิ่มรุ่น Dreza เข้ามา แล้วตัดรุ่น GA ออกไป และในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2562 เปิดตัว ซูซูกิ เออร์ติกา รุ่นที่ 2 ขึ้นเป็นรุ่นที่นำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย

โตโยต้าเปิดตัวรถ MPV ขนาดคอมแพคท์แบบเบาะ 3 แถว 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ ใช้ชื่อว่า Toyota Rumion เตรียมทำตลาดแอฟฟริกาใต้ในเร็ววันนี้ เบื้องต้นตัวรถไม่ใช่รถที่ผลิตขึ้นมาใหม่แบบทั้งคันเพื่อทำตลาดเฉพาะภูมิภาค แต่เป็นรถที่โตโยต้ารีแบดจ์มาจาก Suzuki Ertiga รุ่นปัจจุบันเจนเนอรชั่น 2 ที่เริ่มทำตลาดมาตั้งแต่ช่วงกลางปี 2018

Suzuki เปิดตัว New Ertiga รุ่นปรับโฉมที่อินเดีย เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ซึ่งแม้จะมีการปรับรูปลักษณ์ไม่มากนัก แต่สิ่งสำคัญในการปรับโฉมครั้งนี้คือการที่รถเอ็มพีวีรุ่นนี้มีหัวใจใหม่เป็นเทคโนโลยีไฮบริด และตอนนี้ดูเหมือนว่าทาง Suzuki กำลังนำรถเอ็มพีวีรุ่นนี้พร้อมหัวใจใหม่ลุยตลาดอาเซียนโดยเริ่มที่อินโดนีเซียก่อน แม้จะมีคำว่าไฮบริดต่อท้ายชื่อรุ่น แต่ Suzuki Ertiga Hybrid ซึ่งเปิดตัวที่อินโดนีเซียก็ไม่ต่างจาก Ertiga ที่เปิดตัวมาก่อนหน้าที่อินเดีย ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริดที่เรียกว่า Smart Hybrid Technology ซึ่งใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรใหม่ทำงานร่วมกับ Integrated Starter Generator และแบตเตอรีลิเธียมไอออน ซึ่งทำให้รถเอ็มพีวีหัวใจไฮบริดมีกำลังขับเคลื่อน 104.7 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตรที่ 4,400 รอบ/นาที นอกจากนี้ Ertiga Hybrid ที่เพิ่งเปิดตัวในอินโดนีเซียยังมาพร้อมกับการทำงานต่างๆ อย่างระบบ Automatic Start/Stop ระบบนำพลังงานจากการเบรกมาเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าเก็บไว้ในแบตเตอรีลิเธียมไอออน รวมทั้งมีระบบ Torque-Assist ที่ช่วยเพิ่มกำลังในการเร่งแซง

ซูซูกิ เออร์ติกา รุ่นที่ 1 (ZE)แก้ไข

ซูซูกิ เออร์ติกา รุ่นที่ 2 (NC)แก้ไข

ปรับปรุงใหม่ Suzuki Ertiga Hybridแก้ไข

ซูซูกิ เออร์ติกา ไฮบริด (ปรับโฉม)

Suzuki Ertiga Hybrid เตรียมประกาศราคาอย่างเป็นทางการ 30 พฤศจิกายน นี้ (นำเข้าจากอินโดนีเซีย)

  • เปลี่ยน ขุมพลังใหม่ 1.5 Hybrid ทำงานร่วมกับ Integrated Starter Generator (ISG) Mild Hybrid และ แบตเตอรี่ Lithium-ion 6Ah 12V
  • เปลี่ยน กระจังหน้า, มาตรวัดใหม่ ดีไซน์ใหม่ และ หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT
  • เพิ่ม การแสดงข้อมูล Energy Flow บนจอหน้าจอ MID, เส้นโครเมียมตกแต่งบริเวณฝาท้าย, โลโก้ Hybrid ด้านท้ายรถ, ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้าแบบอัตโนมัติ, ระบบไฟหน้า Welcome Home, ระบบ Auto Start Stop, ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger, ระบบพับเก็บกระจกมองข้างอัตโนมัติ เมื่อล็อครถ และ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
  • เปลี่ยน วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร ลายไม้ เป็น โทนสีเทา และ เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า โทนสีอ่อนลง
  • ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ECO Sticker : Suzuki Ertiga Hybrid
    • ในเมือง จากเดิม 12.7 km/l เป็น 15.9 km/l
    • นอกเมือง จากเดิม 18.5 km/l เป็น 19.2 km/l
    • เฉลี่ย จากเดิม 15.9 km/l เป็น 17.9 km/l
  • ราคาจำหน่าย (ผลิตจากโรงงาน Suzuki Indomobil Motor Cikarang plant ประเทศ อินโดนีเซีย)
  • 1.5 Hybrid GL AT 783,000 บาท
  • 1.5 Hybrid GX AT 839,000 บาท

ซูซูกิ XL7แก้ไข

ในวันที่ 2 กรกฎาคม 2563 เปิดตัว ซูซูกิ เอ็กซ์แอล 7 รถครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่ง ขึ้นเป็นรุ่นที่นำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย มาพร้อมแนวคิด “THINK XL คิดได้เกินคาด ไปได้เกินใคร” ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์นักเลงรถ ด้วยสมรรถนะและฟังก์ชันที่ครบครันที่มาพร้อมดีไซน์สปอร์ต มี ทวีพงษ์ ประทุมวงษ์ ช่างภาพแนวสตรีทระดับโลก, เชฟแวน-เฉลิมพล โรหิตรัตนะ และ บอย Lomosonic เป็นพรีเซ็นเตอร์

 
ซูซูกิ เอกซ์แอล7