การขนส่งระบบรางในประเทศเวียดนาม

การขนส่งระบบรางในประเทศเวียดนาม ดำเนินการโดยการรถไฟเวียดนาม (เวียดนาม: Đường sắt Việt Nam) เส้นทางหลักคือ ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ วิ่งระหว่างเมืองฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี รวมระยะทาง 1,726 กิโลเมตร (1,072 ไมล์) จากโครงข่ายทั้งหมด 2,600 กิโลเมตร (1,600 ไมล์)

เส้นทางรถไฟในประเทศเวียดนาม

ประวัติแก้ไข

โครงข่ายแก้ไข

การเชื่อมต่อกับต่างประเทศแก้ไข

จีน

ทางรถไฟเริ่มต้นจากเมืองไฮฟอง เข้าไปยังเมืองคุนหมิง สร้างในคริสต์ศตวรรษที่ 20 มีระยะทาง 389 กิโลเมตร (นับถึงชายแดนจะมีระยะทาง 237 กิโลเมตร) ใช้ราง 1,000 mm (3 ft 3 38 in)

กัมพูชา

ปัจจุบันไม่มีทางรถไฟเข้าไปยังประเทศกัมพูชา แต่มีแผนโครงการที่จะเชื่อมต่อกัน

ลาว

ปัจจุบันไม่มีทางรถไฟเข้าไปยังประเทศลาว แต่มีแผนโครงการที่จะเชื่อมต่อกัน

โครงการรถไฟความเร็วสูงแก้ไข

 
ระบบรถไฟที่จะนำมาใช้ ในภาพเป็นรถไฟความเร็วสูงของไต้หวัน

ระบบขนส่งมวลชนแก้ไข

รถไฟใต้ดินโฮจิมินห์แก้ไข

ดูบทความหลักที่: รถไฟใต้ดินโฮจิมินห์

รถไฟใต้ดินฮานอยแก้ไข

ดูบทความหลักที่: รถไฟฟ้าฮานอย

โครงสร้างอื่นๆแก้ไข

รางที่ใช้แก้ไข

 
ทางรถไฟในเวียดนาม
  • 2,169 km (1,348 mi) metre gauge (1,000 mm (3 ft 3 38 in));
  • 178 km (111 mi) standard gauge (1,435 mm (4 ft 8 12 in)); and
  • 253 km (157 mi) mixed gauge (1,435 mm (4 ft 8 12 in) and 1,000 mm (3 ft 3 38 in)).

สะพานแก้ไข

มีสะพานทั้งหมด 1,300 แห่ง รวมระยะทางบนสะพานเป็น 28,000 m (92,000 ft) หรือ 63% ของเส้นทางทั้งหมด

อุโมงค์แก้ไข

รถไฟเวียดนามลอดอุโมงค์

มีอุโมงค์ทั้งหมด 27 แห่ง รวมระยะทาง 8,335 m (27,346 ft)

อ้างอิงแก้ไข

  • Hulot, Frédéric. Les chemins de fer de la France d'outre-mer, tome 1 l'Indochine, le Yunnan. La Régordane. 1990.
  • Adolf Dannehl (19 March 1999), "Zugforderung und lokomotiven in Vietnam", Eisenbahningenieur (ภาษาเยอรมัน), 50 (2): 70–72, ISSN 0013-2810
  • "Тяговый подвижной состав железных дорог Вьетнама", Железные дороги мира (ภาษารัสเซีย) (1), 2000

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข

แผนที่แก้ไข