การขนส่งระบบรางในประเทศเวียดนาม

การขนส่งระบบรางในประเทศเวียดนาม ดำเนินการโดยการรถไฟเวียดนาม (เวียดนาม: Đường sắt Việt Nam) เส้นทางหลักคือ ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ วิ่งระหว่างเมืองฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี รวมระยะทาง 1,726 กิโลเมตร (1,072 ไมล์) จากโครงข่ายทั้งหมด 2,600 กิโลเมตร (1,600 ไมล์)

เส้นทางรถไฟในประเทศเวียดนาม

ประวัติ แก้

โครงข่าย แก้

การเชื่อมต่อกับต่างประเทศ แก้

จีน

ทางรถไฟเริ่มต้นจากเมืองไฮฟอง เข้าไปยังเมืองคุนหมิง สร้างในคริสต์ศตวรรษที่ 20 มีระยะทาง 389 กิโลเมตร (นับถึงชายแดนจะมีระยะทาง 237 กิโลเมตร) ใช้ราง 1,000 mm (3 ft 3 38 in)

กัมพูชา

ปัจจุบันไม่มีทางรถไฟเข้าไปยังประเทศกัมพูชา แต่มีแผนโครงการที่จะเชื่อมต่อกัน

ลาว

ปัจจุบันไม่มีทางรถไฟเข้าไปยังประเทศลาว แต่มีแผนโครงการที่จะเชื่อมต่อกัน

โครงการรถไฟความเร็วสูง แก้

 
ระบบรถไฟที่จะนำมาใช้ ในภาพเป็นรถไฟความเร็วสูงของไต้หวัน

ระบบขนส่งมวลชน แก้

รถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ แก้

ฮานอยเมโทร แก้

โครงสร้างอื่นๆ แก้

รางที่ใช้ แก้

 
ทางรถไฟในเวียดนาม
  • 2,169 km (1,348 mi) metre gauge (1,000 mm (3 ft 3 38 in));
  • 178 km (111 mi) standard gauge (1,435 mm (4 ft 8 12 in)); and
  • 253 km (157 mi) mixed gauge (1,435 mm (4 ft 8 12 in) and 1,000 mm (3 ft 3 38 in)).

สะพาน แก้

มีสะพานทั้งหมด 1,300 แห่ง รวมระยะทางบนสะพานเป็น 28,000 m (92,000 ft) หรือ 63% ของเส้นทางทั้งหมด

อุโมงค์ แก้

รถไฟเวียดนามลอดอุโมงค์

มีอุโมงค์ทั้งหมด 27 แห่ง รวมระยะทาง 8,335 m (27,346 ft)

อ้างอิง แก้

  • Hulot, Frédéric. Les chemins de fer de la France d'outre-mer, tome 1 l'Indochine, le Yunnan. La Régordane. 1990.
  • Adolf Dannehl (19 March 1999), "Zugforderung und lokomotiven in Vietnam", Eisenbahningenieur (ภาษาเยอรมัน), 50 (2): 70–72, ISSN 0013-2810
  • "Тяговый подвижной состав железных дорог Вьетнама", Железные дороги мира (ภาษารัสเซีย) (1), 2000, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-08-16, สืบค้นเมื่อ 2013-08-26

แหล่งข้อมูลอื่น แก้

แผนที่ แก้