บางกอกแอร์เวย์ส

บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ดำเนินงานในชื่อ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (อังกฤษ: Bangkok Airways) เป็นสายการบินระดับภูมิภาคสัญชาติไทย ซึ่งเริ่มดำเนินงานกิจการด้านการบินเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2511 ในแผนกการบินสหกลแอร์ บริษัท กรุงเทพสหกล จำกัด ซึ่งในระยะแรกได้ดำเนินกิจการทำการบินบริการให้แก่หน่วยงานของรัฐบาล (รบ.) รัฐวิสาหกิจ (รสก.) และธุรกิจเอกชนต่าง ๆ ทั่วไป

บางกอกแอร์เวย์ส

IATA ICAO รหัสเรียก PG BKP BANGKOK AIR
ก่อตั้ง	พ.ศ. 2511 (56 ปี) (ในชื่อ สหกลแอร์)
ท่าหลัก	กรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ ระยอง-พัทยา เกาะสมุย
เมืองสำคัญ	สุโขทัย ตราด ภูเก็ต หาดใหญ่ เชียงหม่ กระบี่ ลำปาง เวเลนา หลวงพระบาง
สะสมไมล์	ฟลายเออร์โบนัส
ขนาดฝูงบิน	23
จุดหมาย	20
สำนักงานใหญ่	99 หมู่ 14 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร
บุคลากรหลัก	ปราเสริฐ ปราสาททองโอสถ (ประธานกรรมการ) พุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ (ซีอีโอ)
เว็บไซต์	www.bangkokair.com

ในปี พ.ศ. 2527 ได้แยกตัวออกมาจัดตั้งเป็น บริษัท สหกลแอร์ จำกัด และได้รับอนุญาตประกอบกิจการการเดินอากาศแบบประจำภายในประเทศ เมื่อ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2528 และ พ.ศ. 2529 ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเดินอากาศแบบประจำมีกำหนด ต่อมา 5 เมษายน พ.ศ. 2532 บริษัท สหกลแอร์ จำกัด ได้เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด

ปัจจุบัน

ในปัจจุบัน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) มีเครื่องบินเอทีอาร์ 72-600 จำนวน 10 ลำ เครื่องบินแอร์บัส เอ320-200 จำนวน 3 ลำ และ แอร์บัส เอ319 จำนวน 11 ลำ รวมทั้งสิ้น 24 ลำ ให้บริการแก่ผู้โดยสาร

ในอนาคตทาง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้วางแผนที่จะเช่าซื้อแอร์บัส เอ350-900 ขนาด 270 ที่นั่ง มาเข้าประจำการจำนวน 6 ลำอีกด้วย เพื่อจะขยายเส้นทางให้สามารถบินไปยังทวีปยุโรปได้ อีกทั้งทาง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หวังจะร่วมมือกับแอร์บัสไประยะยาวเพราะเครื่องบินแอร์บัส นักบินเรียนรู้เพียงเครื่องเดียวก็สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับเครื่องรุ่นอื่น ๆ ส่วนเอทีอาร์ 72-600 จะยังประจำการต่อไปเพราะเป็นเครื่องบินที่ใช้งานได้ดีในระยะทางใกล้ ๆ และเป็นเครื่องบินใบพัดที่มีความปลอดภัยและประหยัดเมื่อเทียบกับเครื่อง Turboprop รุ่นอื่น ๆ

จุดหมายปลายทาง

จุดหมายปลายทางในประเทศ

ให้บริการจาก	ท่าอากาศยาน	หมายเหตุ
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ฐานการบินหลัก	เชียงใหม่	ภายในประเทศ
	แม่ฮ่องสอน ผ่าน ลำปาง	ภายในประเทศ
	ลำปาง	ภายในประเทศ
	สุโขทัย	ภายในประเทศ
	ตราด	ภายในประเทศ
	สมุย	ภายในประเทศ
	ภูเก็ต	ภายในประเทศ
	กระบี่	ภายในประเทศ
	หาดใหญ่ (จะกลับมาในอนาคต)	ภายในประเทศ
ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย ฐานการบินรอง	เชียงใหม่	ภายในประเทศ
	อู่ตะเภา	ภายในประเทศ
	ภูเก็ต	ภายในประเทศ
	กระบี่	ภายในประเทศ
	ท่าอากาศยานดอนเมือง	ภายในประเทศ [[1]]
	หาดใหญ่ (จะกลับมาในอนาคต)	ภายในประเทศ
ท่าอากาศยานเชียงใหม่	ภูเก็ต	ภายในประเทศ
	สมุย	ภายในประเทศ
	กระบี่	ภายในประเทศ
ท่าอากาศยานภูเก็ต	อู่ตะเภา	ภายในประเทศ
	หาดใหญ่	ภายในประเทศ
ท่าอากาศยานหาดใหญ่	เบตง อนาคต	ภายในประเทศ

จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ

ให้บริการจาก	ท่าอากาศยาน	หมายเหตุ
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ	เวลานา	ระหว่างประเทศ
	หลวงพระ​บาง	ระหว่างประเทศ
	ย่างกุ้ง	ระหว่างประเทศ
	ดานัง (ยกเลิกไปก่อน กลับมาในอนาคต)	ระหว่างประเทศ
	เนปยีดอ	ระหว่างประเทศ
	มัณฑะเลย์	ระหว่างประเทศ
	พนมเปญ	ระหว่างประเทศ
	เสียมราฐ	ระหว่างประเทศ
ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย	ฮ่องกง	ระหว่างประเทศ
	สิงคโปร์	ระหว่างประเทศ
	กัวลาลัมเปอร์ (จะกลับมาในอนาคต)​	ระหว่างประเทศ
ท่าอากาศยานเชียงใหม่	ย่างกุ้ง	ระหว่างประเทศ
	มัณฑะเลย์	ระหว่างประเทศ
ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่	สิงคโปร์ (อนาคต)	ระหว่างประเทศ
	กัวลาลัมเปอร์ (อนาคต)​	ระหว่างประเทศ

​

ข้อตกลงการบินร่วม

ณ เดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 บางกอกแอร์เวย์สได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• แอโรฟลอต
• แอร์อัสตานา
• บริติชแอร์เวย์
• คาเธ่ย์แปซิฟิค
• ไชนาแอร์ไลน์
• เอ็ลอัล
• เอมิเรตส์
• สายการบินเอทิฮัด
• อีวีเอแอร์
• การูดาอินโดนีเซีย
• เจแปนแอร์ไลน์
• การบินลาว
• มาเลเซียแอร์ไลน์
• ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
• ควอนตัส
• กาตาร์แอร์เวย์
• เอสเซเว่นแอร์ไลน์
• สิงคโปร์แอร์ไลน์
• การบินไทย
• เตอร์กิชแอร์ไลน์
• เวียดนามแอร์ไลน์
• เซี่ยเหมินแอร์

ข้อตกลงระหว่างสายการบิน

บางกอกแอร์เวย์สได้ทำข้อตกลงกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• แอร์อินเดีย

ฝูงบิน

ฝูงบินปัจจุบัน

ณ เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 บางกอกแอร์เวย์สมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

ฝูงบินของบางกอกแอร์เวย์ส

เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร (บลูริบบ้อนส์/ชั้นประหยัด)	หมายเหตุ
แอร์บัส เอ319-100	11	—	144
แอร์บัส เอ320-200	2	—	162
เอทีอาร์ 72-600	10	—	70
ทั้งหมด	23	—

บางกอกแอร์เวย์สมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 13.3 ปี

ฝูงบินปัจจุบันของสายการบินบางกอกแอร์เวย์

เอทีอาร์ 72-500 ของบางกอกแอร์เวย์สที่ท่าอากาศยานนานาชาติหลวงพระบาง

แอร์บัส เอ319-100 ของบางกอกแอร์เวย์สที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

แอร์บัส เอ320-200 ของบางกอกแอร์เวย์สที่ท่าอากาศยานดอนเมือง

ฝูงบินในอดีต

บางกอกแอร์เวย์สเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

ฝูงบินในอดีตของบางกอกแอร์เวย์ส

เครื่องบิน	จำนวน	เริ่มประจำการ (พ.ศ.)	ปลดประจำการ (พ.ศ.)	หมายเหตุ
เอทีอาร์ 42-300	1	2540	2544
เอทีอาร์ 72-200	9	2537	2549
เอทีอาร์ 72-500	8	2545	2562
	1		2552	ตกในเที่ยวบินที่ 266
โบอิง 717-200	4	2543	2552
เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8-100	1	2532	2537
	1		1990	ตกในเที่ยวบินที่ 125
เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา แดช 8 คิว300	5	2533	2539
เอ็มบราเออร์ อีเอ็มบี-110พี2 บาเดรันเต	ไม่ทราบ	ไม่ทราบ	ไม่ทราบ
ฟอกเกอร์ 100	1	2535	2536
แมคดอนเนลล์ดักลาส เอ็มดี-90-30	1	2551	2551
ชอร์ต 330-200	1	2535	2537

อุบัติเหตุ

• วันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2533 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 125 เดินทางจากกรุงเทพ ไปยังเกาะสมุย ตกเนื่องจากนักบินหลงทิศทาง ผู้โดยสารและลูกเรือ 38 คน เสียชีวิต
• วันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2552 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 266 เดินทางจากกระบี่ ไปยังเกาะสมุย มีผู้โดยสาร 68 คน นักบิน 2 คน และลูกเรือ 2 คน เกิดอุบัติเหตุลื่นไหลออกนอกรันเวย์ จนพุ่งชนกับอาคารหอบังคับการบินหลังเก่าของสนามบิน กัปตันเสียชีวิตเนื่องจากติดอยู่ในห้องบังคับการบิน นอกนั้นรอดชีวิตทั้งหมด รายงานในเบื้องต้นระบุว่าสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย หลังการพุ่งเข้าชนแล้วไม่มีการลุกไหม้ของเครื่องบิน
• วันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2554 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 178 รุ่นเอทีอาร์ 72 เดินทางจากเกาะสมุย ไปยังสุวรรณภูมิ มีผู้โดยสาร 38 คน นักบิน 2 คน และลูกเรือ 2 คน เกิดอุบัติเหตุลื่นไถลจากจุดจอดเครื่อง พุ่งไปด้านหน้าชนกำแพงรั้วของท่าอากาศยานนานาชาติเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ก่อนที่ล้อคู่หน้าจะตกลงไปในร่องระบายน้ำ ทำให้ส่วนหัวของเครื่องบินทิ่มต่ำลงกว่าส่วนหาง สร้างความแตกตื่นตกใจให้กับผู้โดยสารทั้งลำ แต่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต โดยสายการบินได้จัดเครื่องบินลำใหม่ขนถ่ายผู้โดยสารไปส่งยังจุดหมายปลายทางเมื่อเวลา 19.50 น. วันเดียวกัน ส่วนสาเหตุอยู่ระหว่างการตรวจสอบและกู้เครื่องบินต่อไป

แหล่งข้อมูลอื่น

• วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ บางกอกแอร์เวย์
• เว็บไซต์ทางการ