อีเซเอ ทีดี เป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นที่ 5 ของด็อยท์เชอบาน เริ่มใช้งานในปี ค.ศ. 2001 มีความคล้ายคลึงกับอีเซเอ ที คือ เป็นรถไฟที่สามารถเอียงได้ เพียงแต่ว่าอีเซเอ ทีดี เป็นรถดีเซลราง รถไฟผลิตโดยบริษัทบอมบาร์ดิเออร์และซีเมนส์

DBAG คลาส 605
อีเซเอ ทีดี
ประจำการค.ศ. 2001–2017 (บริการผู้โดยสาร)
2019–ปัจจุบัน (รถไฟทดสอบ)
ผู้ผลิตบอมบาร์ดิเออร์/ซีเมนส์
ตระกูลซีเมนส์เวนตูริโอ
สายการผลิตค.ศ. 1998–2000
จำนวนที่ผลิต20 คัน
จำนวนในประจำการ19 คัน
รูปแบบการจัดขบวน4 คันต่อขบวน
ความจุผู้โดยสาร154 ที่ (standard class), 41 ที่ (first class)
ผู้ให้บริการDB Fernverkehr
DSB
คุณลักษณะ
วัสดุตัวถังเหล็ก
รูปแบบการพ่วงรถFlexible diaphragm (within unit only)
ความเร็วสูงสุด125 mph (200 km/h)
น้ำหนัก232 ตัน (228 long ton; 256 short ton)
ระบบส่งกำลังรถดีเซลรางไฟฟ้า (DEMU)
เครื่องยนต์Cummins QSK19 (สี่เครื่องยนต์)
กำลังขับเคลื่อน4 × 560 กิโลวัตต์ (750 แรงม้า) at 1800rpm each = 3,000 hp (2,200 kW)
ชุดส่งกำลังDiesel-electric transmission
รูปแบบการจัดวางล้อ2'Bo'+Bo'2'+2'Bo'+Bo'2'
ระบบเบรกRheostatic
ระบบความปลอดภัยSifa, PZB90, LZB, Eurobalise
ชนิดขอพ่วงDellner[1]
มาตรฐานทางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) สแตนดาร์ดเกจ
2nd class interior of the ICE TD

ดูเพิ่ม แก้

อ้างอิง แก้

แหล่งข้อมูลอื่น แก้