สายมิโตะ
สายมิโตะ (ญี่ปุ่น: 水戸線; โรมาจิ: Mito-sen) เป็นเส้นทางรถไฟให้บริการระหว่างสถานีโอยามะ จังหวัดโทจิงิ กับสถานีโทโมเบะ จังหวัดอิบารากิ ประเทศญี่ปุ่น มีระยะความยาวทั้งสิ้น 50.2 กิโลเมตร ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR East)
| สายมิโตะ 水戸線 | |||
|---|---|---|---|
 อี501 ซีรีส์ อีเอ็มยู ระหว่างสถานีคาซามะและสถานีชิชิโดะ | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ที่ตั้ง | จังหวัดโทจิงิและจังหวัดอิบารากิ | ||
| ปลายทาง | |||
| จำนวนสถานี | 16 | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | ระบบขนส่งขนาดใหญ่ | ||
| ผู้ดำเนินงาน | เจอาร์ ตะวันออก | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | พ.ศ. 2432 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 50.2 กม. (31.19 ไมล์) | ||
| รางกว้าง | 1,067 ม.ม. (3 ฟุต 6 นิ้ว) | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 1,500 โวลต์ กระแสตรง จ่ายไฟด้านบนตัวรถ | ||
| |||
รายชื่อสถานี แก้
- รถไฟทั้งหมดจอดทุกสถานี
| สถานี | ชื่อญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม) | เส้นทางเชื่อมต่อ | ที่ตั้ง | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระหว่าง สถานี |
รวม | ||||||
| โอยามะ | 小山 | - | 0.0 | บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (เจอาร์ ตะวันออก): โทโฮกุชิงกันเซ็ง, สายหลักโทโฮกุ (สายอุตสึโนมิยะ), สายเรียวโม | ∨ | โอยามะ | โทจิงิ |
| โอตาบายาชิ | 小田林 | 4.9 | 4.9 | ｜ | ยูกิ | อิบารากิ | |
| ยูกิ | 結城 | 1.7 | 6.6 | ◇ | |||
| ฮิงาชิยูกิ | 東結城 | 1.7 | 8.3 | ｜ | |||
| คาวาชิมะ | 川島 | 2.1 | 10.4 | ◇ | ชิกูเซ | ||
| ทามาโดะ | 玉戸 | 2.1 | 12.5 | ｜ | |||
| ชิโมดาเตะ | 下館 | 3.7 | 16.2 | รถไฟโมโอกะ: สายโมโอกะ รถไฟคันโต: สายโจโซ |
◇ | ||
| นีฮาริ | 新治 | 6.1 | 22.3 | ◇ | |||
| ยามาโตะ | 大和 | 3.6 | 25.9 | ｜ | ซากูรางาวะ | ||
| อิวาเซะ | 岩瀬 | 3.7 | 29.6 | ◇ | |||
| ฮากูโระ | 羽黒 | 3.2 | 32.8 | ◇ | |||
| ฟูกูฮาระ | 福原 | 4.2 | 37.0 | ◇ | คาซามะ | ||
| อินาดะ | 稲田 | 3.1 | 40.1 | ◇ | |||
| คาซามะ | 笠間 | 3.2 | 43.3 | ◇ | |||
| ชิชิโดะ | 宍戸 | 5.2 | 48.5 | ｜ | |||
| โทโมเบะ | 友部 | 1.7 | 50.2 | เจอาร์ตะวันออก: สายโจบัง (รถไฟบางขบวนวิ่งผ่านเพื่อไปยังสถานีมิโตะ) | ◇ | ||
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายมิโตะ
- สถานีในเส้นทางมิโตะ (เจอาร์ ตะวันออก) (ญี่ปุ่น)
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |