สายซินบุนดัง
(เปลี่ยนทางจาก สายซินบันดัง)
สายซินบุนดัง (เกาหลี: 신분당선; ฮันจา: 新盆唐線; literally, New Bundang Line) หรือ สายดีเอ็กซ์ เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในโซล ประเทศเกาหลีใต้ เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าแห่งที่ 5 ของโลก ที่ไม่มีคนขับ[1] โดยเป็นแห่งที่ 2 ในเกาหลี ถัดจากรถไฟใต้ดินปูซาน สาย 4 เชื่อมต่อระหว่างสถานี คังนัม และจ็องจา ใช้เวลาในการเดินทาง 16 นาที ความเร็วสูงสุด 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง[2] โดยมี 6 สถานี เชื่อมต่อกับ 3 เส้นทาง ได้แก่ สาย 2 สาย 3 และสายบุนดัง ให้บริการตั้งแต่เวลา 5:30-00:30 น.ความถี่ทุก ๆ 2.5-8 นาที มีรถไฟฟ้า 12 ขบวน ความเร็วขั้นต่ำ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง[3][4]
| สายซินบุนดัง (สายดีเอ็กซ์) | |
|---|---|
  | |
 รถไฟสายซินบุนดัง | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ชื่อลำลอง | 신분당선（新盆唐線） Sinbundangseon |
| สถานะ | ให้บริการ |
| ปลายทาง | |
| จำนวนสถานี | 16 |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | ขนส่งมวลชนเร็ว |
| ระบบ | รถไฟใต้ดินโซล |
| ผู้ดำเนินงาน | Shinbundang Railroad Corporation, Gyeonggi Railroad Co., Ltd., New Seoul Railroad Co., Ltd., Neo Trans |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | 28 ตุลาคม 2011 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 33.4 km (20.8 mi) |
| จำนวนทางวิ่ง | 2 |
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
| ระบบจ่ายไฟ | 25 kV, 60 Hz AC |
อ้างอิง แก้
- ↑ http://www.shinbundang.co.kr/index.jsp?pageID=/notice/notice2_view.jsp?no=612&open_main=3&open_sub1=2&open_sub2=0
- ↑ "New Subway Line Shortens Bundang-Gangnam Trip". Chosun Ilbo. 15 July 2011. สืบค้นเมื่อ 25 April 2012.
- ↑ "DX Line 초첨단시스템의 운영 - 네오트핸싀주마 미래의 철도를 선도합니다" (ภาษาเกาหลี). DX LINE. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-08-27. สืบค้นเมื่อ 11 May 2011.
- ↑ "THALES awarded CBTC signalling contract for SIN BUNDANG metro line in KOREA" (Press release). Thales. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-09-29. สืบค้นเมื่อ 11 May 2011.
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายซินบุนดัง